(このウェブサイトは武漢・小武の報告)現在,世界自動車産業の中心は 中国への移住を加速しています. 電化,デジタル化,プラットフォーム化と共有によって特徴づけられるビジネスモデルの革新と組み合わせたネットワークとインテリジェンスが,自動車産業が生産する方法を大幅に変化させている自動車産業の革命は ある意味では中国が支配しています中国市場における新しいエネルギーとインテリジェントネットワークの分野における世界的な自動車巨人の競争は,世界の自動車産業の新しい風の方向をグローバルに広がらせました.
中国自動車産業の発展の先駆者としてドンフェン・モーターは"5つの方向性"戦略に基づいて新しい旅を始めました"Junfeng"の自動車の調整戦略計画, Dongfeng自動車グループの国家4つの戦略を緊密にフォロー,彼らの独自の開発リズムを求め,知的・新エネルギー自動車の新たな道を開く.

"五"の配置は"新しい東風"を形作る "Jun Feng"は落第できない.
近年,中国の自動車市場の成長率は徐々に減速し,総売上は引き続きマイナスに減少しています.自動車製品への統合も加速しています自動車製品の形と製造方法が大きく変化しました
現代の企業の焦点は規模に限られず,将来の成長を見ることであり,技術革新は重要な観点です.ヤン・ヤンフェン氏は 自動車会社の内部強さを検証する際に自動車会社は技術革新のレベルを向上させ,変革とアップグレードを加速させ,高品質の自動車製品とサービスをユーザーに提供する必要があります.
この目的のために,ドンフェンモーターは,長年の探求と実践に基づいた"五つの方向性"戦略を提示しました. 軽量,電気,インテリジェント,ネットワーク,共有,関連なレイアウトを全面的に推進し始めています.
現在,自動車の軽量化は,特に新エネルギー自動車の分野において,エネルギー節約と排出削減の重要な手段となっています.軽量技術 は 電力 電池 の 使用 に よっ て 品質 の 向上 を 均衡 さ せる 重要 な 手段 ですこの点に関して,東フェンモーターは材料とプロセスに関する様々な調査と試みを行いました.例えば,水形化プロセス,すなわち液体を形状媒体として使用し,体重を10パーセント減らすことができます軽量化技術が16種類あります. 軽量化技術が16種類あります.工業化も成功しました.
電気化に関しては,東フェンモーターは車両制御などの"三つの力"の鍵となる技術に精通し,鍵となる組成物を校正・試験する能力を持っています.新エネルギー自動車の分野発明特許を40件以上含む370件以上の特許を申請している.
産業変化と5Gの波の到来により,東フェンモーターは長期的将来に焦点を当て,情報とネットワークの面で頻繁に行動しました.今年も3月15日電子通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信ドンフェン・モーターは, 湖陽市人民政府とファーウェイ・テクノロジーズ・コーポレーションとの間で, ザイハング・ロングジョン・プロジェクトに署名しました.共同事業で,スマート車両開発,車両ネットワークプラットフォーム建設および運用の側面からインテリジェントネットワークを推進しました.ドンフェン・モーターは独自の自動車ネットワークブランド"WindLink"も設立しました販売モデルとして,Dongfeng Fengshen AX7 と Xun Hyun などを搭載している.
戦略的変革
ドンフェンモーターにとって"五方向"戦略は,新しい歴史的なノードでドンフェンモーターステーションが与えた答えです.
データは,過去50年間で,ドンフェン・モーターは合計4500万台の車を生産し販売したと示しています. "国が10台の車を販売すると,そのうちの1.4台が東風車です.自動車の平均日産量"100マイル以上続く"とヤン・ヤンフェンは叫んだ. しかし,彼は企業の発展が成長と革新に依存すると信じている. 企業は歴史について話すことができます.しかし彼らは歴史について嘘をつくことはできませんドンフェン・モーターは 革新の力によって 構造的調整や 変革や 向上を促す必要があるのです
さらに重要なことに この時代は 規則の改革の時代です 世界を1世紀も支配してきた 自動車産業の中心は 中国に移動しています
中国科学アカデミーの科学技術戦略コンサルティング研究所の研究者電気化によって特徴づけられる技術革命の組み合わせがデジタル化,ネットワーク化,インテリジェンス化,プラットフォーム化と共有によって特徴づけられるビジネスモデルの革新は,自動車産業の生産を大幅に変化させている.販売と使用中長期的に見ると 自動車産業は 労働の分断や 産業構造の 劇的な変化に直面しています
しかし,過去と違って,今回は,世界の自動車産業革命は,ある意味,中国によって支配されています. 世界最大の自動車市場の新しいエネルギーへの急速な移行,待って見ようという態度で 多国籍巨人を強制しました迅速なフォローアップで,ほぼすべての自動車会社は,中国の市場で新しいエネルギー車両開発計画をリリースしました.
中国のインターネット企業や自動車メーカーの"深い愛抱き"は,自動車界全体の"緊張"を揺さぶっています.
"現在,我々はパラダイムシフトの段階に入っています. 初期の産業時代のフォード主義の大量生産のパラダイムから,知的時代におけるICTとインターネットに基づく より柔軟な技術と経済モデルへこのパラダイムシフトにおいて 自動車産業の専門家である王・ヤンミンは中国がインテリジェント時代の新技術と産業製造能力を統合するための最良の境界線かもしれない世界はスマートカーの"中国のシーン"を期待しています
そのため,ドンフェン・モーターの戦略的変革は 具体的な意味が違う.
ダンフェン・モーターの生存の旅として見られるならグローバル自動車産業の変革の 新しい出発点に立っています未知と可能性に満ちた変化の時代では 誰が最終的な勝者になるか 予測するのは難しいが 少なくとも次の航海前にドンフェンモーターは,これを蓄積し,準備し始めています.
広めるために"エクスポ・エキスプレス"を
自動車業界の専門家は,世界自動車産業は,市場が急成長し,その後かなり長い安定した発展が続いた時期を経験したと指摘した.中国の自動車産業は,低コストの移転とグローバル産業の集積を歓迎しているだけでなく,中国自動車産業の巨大規模と革新的な能力により,中国が本当に大規模にグローバル産業生産要素の大規模動員と利用の時代時代で最も重要な産業的現実です
2回目の中国国際輸入博覧会で ドンフェン・モーターは グローバル調達モデルを開くために "インワード・エクスポ・エクスプレス" を採用しただけでなくまた,COSCO Shipping (Europe) Co とも協力した.., Ltd.,Pirelli Tire Co., Ltd.とホンダ・テクノロジー Co., Ltd. The company has successfully signed cooperation agreements and participated in activities such as high-end forums for industrial development to further strengthen cooperation and exchanges with global enterprises and institutions.
中国にとって世界への重要な入り口として 博覧会は国際自由貿易の窓を開き 協力と双方の利益の扉を開きましたドンフェンモーターは,FANUCなどの企業と大規模な購入契約を締結しました.自動車部品,磨き機,産業自動化とロボット工学,金属切削ツール,技術サービス,基本的には地面に届いた"エンターテインメント・ボーナス"は,東フェン・モーターで継続的に発売されています.
未来にも東フェンモーターは オープンな協力を深め,グローバル産業チェーンと 価値連鎖への統合を深めるために 博覧会を利用し続けます海外の友達の輪をさらに拡大する国際協力を新たなレベルに高め 世界に新たな面を見せます
中国自動車産業の発展の先駆者としてドンフェン・モーターは"5つの方向性"戦略に基づいて新しい旅を始めました"Junfeng"の自動車の調整戦略計画, Dongfeng自動車グループの国家4つの戦略を緊密にフォロー,彼らの独自の開発リズムを求め,知的・新エネルギー自動車の新たな道を開く.

"五"の配置は"新しい東風"を形作る "Jun Feng"は落第できない.
近年,中国の自動車市場の成長率は徐々に減速し,総売上は引き続きマイナスに減少しています.自動車製品への統合も加速しています自動車製品の形と製造方法が大きく変化しました
現代の企業の焦点は規模に限られず,将来の成長を見ることであり,技術革新は重要な観点です.ヤン・ヤンフェン氏は 自動車会社の内部強さを検証する際に自動車会社は技術革新のレベルを向上させ,変革とアップグレードを加速させ,高品質の自動車製品とサービスをユーザーに提供する必要があります.
この目的のために,ドンフェンモーターは,長年の探求と実践に基づいた"五つの方向性"戦略を提示しました. 軽量,電気,インテリジェント,ネットワーク,共有,関連なレイアウトを全面的に推進し始めています.
現在,自動車の軽量化は,特に新エネルギー自動車の分野において,エネルギー節約と排出削減の重要な手段となっています.軽量技術 は 電力 電池 の 使用 に よっ て 品質 の 向上 を 均衡 さ せる 重要 な 手段 ですこの点に関して,東フェンモーターは材料とプロセスに関する様々な調査と試みを行いました.例えば,水形化プロセス,すなわち液体を形状媒体として使用し,体重を10パーセント減らすことができます軽量化技術が16種類あります. 軽量化技術が16種類あります.工業化も成功しました.
電気化に関しては,東フェンモーターは車両制御などの"三つの力"の鍵となる技術に精通し,鍵となる組成物を校正・試験する能力を持っています.新エネルギー自動車の分野発明特許を40件以上含む370件以上の特許を申請している.
産業変化と5Gの波の到来により,東フェンモーターは長期的将来に焦点を当て,情報とネットワークの面で頻繁に行動しました.今年も3月15日電子通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信通信ドンフェン・モーターは, 湖陽市人民政府とファーウェイ・テクノロジーズ・コーポレーションとの間で, ザイハング・ロングジョン・プロジェクトに署名しました.共同事業で,スマート車両開発,車両ネットワークプラットフォーム建設および運用の側面からインテリジェントネットワークを推進しました.ドンフェン・モーターは独自の自動車ネットワークブランド"WindLink"も設立しました販売モデルとして,Dongfeng Fengshen AX7 と Xun Hyun などを搭載している.
大手自動車会社が競合するシェアカー業界に関しては,ドンフェンモーターも初期の"プレーヤー"の一つです. 2016年8月以来,"楽に楽しめる"と"Dongfeng旅行"で カーサービスプラットフォームを共有.
戦略的変革
ドンフェンモーターにとって"五方向"戦略は,新しい歴史的なノードでドンフェンモーターステーションが与えた答えです.
データは,過去50年間で,ドンフェン・モーターは合計4500万台の車を生産し販売したと示しています. "国が10台の車を販売すると,そのうちの1.4台が東風車です.自動車の平均日産量"100マイル以上続く"とヤン・ヤンフェンは叫んだ. しかし,彼は企業の発展が成長と革新に依存すると信じている. 企業は歴史について話すことができます.しかし彼らは歴史について嘘をつくことはできませんドンフェン・モーターは 革新の力によって 構造的調整や 変革や 向上を促す必要があるのです
さらに重要なことに この時代は 規則の改革の時代です 世界を1世紀も支配してきた 自動車産業の中心は 中国に移動しています
中国科学アカデミーの科学技術戦略コンサルティング研究所の研究者電気化によって特徴づけられる技術革命の組み合わせがデジタル化,ネットワーク化,インテリジェンス化,プラットフォーム化と共有によって特徴づけられるビジネスモデルの革新は,自動車産業の生産を大幅に変化させている.販売と使用中長期的に見ると 自動車産業は 労働の分断や 産業構造の 劇的な変化に直面しています
しかし,過去と違って,今回は,世界の自動車産業革命は,ある意味,中国によって支配されています. 世界最大の自動車市場の新しいエネルギーへの急速な移行,待って見ようという態度で 多国籍巨人を強制しました迅速なフォローアップで,ほぼすべての自動車会社は,中国の市場で新しいエネルギー車両開発計画をリリースしました.
中国のインターネット企業や自動車メーカーの"深い愛抱き"は,自動車界全体の"緊張"を揺さぶっています.
"現在,我々はパラダイムシフトの段階に入っています. 初期の産業時代のフォード主義の大量生産のパラダイムから,知的時代におけるICTとインターネットに基づく より柔軟な技術と経済モデルへこのパラダイムシフトにおいて 自動車産業の専門家である王・ヤンミンは中国がインテリジェント時代の新技術と産業製造能力を統合するための最良の境界線かもしれない世界はスマートカーの"中国のシーン"を期待しています
そのため,ドンフェン・モーターの戦略的変革は 具体的な意味が違う.
ダンフェン・モーターの生存の旅として見られるならグローバル自動車産業の変革の 新しい出発点に立っています未知と可能性に満ちた変化の時代では 誰が最終的な勝者になるか 予測するのは難しいが 少なくとも次の航海前にドンフェンモーターは,これを蓄積し,準備し始めています.
広めるために"エクスポ・エキスプレス"を
自動車業界の専門家は,世界自動車産業は,市場が急成長し,その後かなり長い安定した発展が続いた時期を経験したと指摘した.中国の自動車産業は,低コストの移転とグローバル産業の集積を歓迎しているだけでなく,中国自動車産業の巨大規模と革新的な能力により,中国が本当に大規模にグローバル産業生産要素の大規模動員と利用の時代時代で最も重要な産業的現実です
2回目の中国国際輸入博覧会で ドンフェン・モーターは グローバル調達モデルを開くために "インワード・エクスポ・エクスプレス" を採用しただけでなくまた,COSCO Shipping (Europe) Co とも協力した.., Ltd.,Pirelli Tire Co., Ltd.とホンダ・テクノロジー Co., Ltd. The company has successfully signed cooperation agreements and participated in activities such as high-end forums for industrial development to further strengthen cooperation and exchanges with global enterprises and institutions.
中国にとって世界への重要な入り口として 博覧会は国際自由貿易の窓を開き 協力と双方の利益の扉を開きましたドンフェンモーターは,FANUCなどの企業と大規模な購入契約を締結しました.自動車部品,磨き機,産業自動化とロボット工学,金属切削ツール,技術サービス,基本的には地面に届いた"エンターテインメント・ボーナス"は,東フェン・モーターで継続的に発売されています.
未来にも東フェンモーターは オープンな協力を深め,グローバル産業チェーンと 価値連鎖への統合を深めるために 博覧会を利用し続けます海外の友達の輪をさらに拡大する国際協力を新たなレベルに高め 世界に新たな面を見せます