購入税の減税政策の継続と新エネルギー自動車産業の潜在的利益
6月5日,国務院の行政会議は, 最近, 新エネルギー自動車産業の高品質な開発を促進するための政策措置を研究しました.新エネルギー車両の購入に対する減税と免税政策の継続と最適化を提案する高品質の充電インフラストラクチャシステムを構築する.
ジュンフェン社は 国内政策の変更に非常に懸念しており 同じ日に特別会合を開き 議論し実施しましたジュンフェン社は,購入税政策が継続していると考えています第一に,国内市場における新エネルギー自動車のより秩序ある開発を促進し,新自動車線上でのより良い結果を達成する.第二に,国際市場の発展をさらに促進すること国内市場の効果的な改善により,完成車両のコストは減少し,輸出された新エネルギー車両が市場での競争力を高めています."ゼロ"キロの中古車の輸出はコストを上げることなく続けることができます第三に,新エネルギーの大幅な増加は,関連の中核要素と補助産業により多くのビジネス機会をもたらす.そして彼らはこの機会を利用して 基盤をさらにしっかりと固めるでしょう.
購入税削減政策のさらなる延長により,中国の新エネルギー自動車産業が新たな勢いを増す見込みです.車両全体における企業へのパフォーマンスと技術成長の拡大電力電池 充電ステーション その他の産業チェーン