(北京からのニュース) 7月23日,国家情報局の記者会見で,産業情報技術省副大臣, revealed that the Ministry of Industry and Information Technology will continue to vigorously promote the construction of new energy vehicle charging and replacement infrastructure and improve Relevant technical standards and management policies encourage companies to research and develop battery-swapping models based on applicable scenarios北京,海南などでパイロット推進を支援し,新エネルギー自動車産業の高品質な発展を促進します.
2015年初旬には,ドンフェングループが 新しいエネルギータクシーA60EVの バッテリー交換版を立ち上げ,最初に武漢で宣伝しました.当時の政策環境は,この事業の継続的な促進を支持しませんでした..
2018年以来,Junfeng Motor Companyは,業界が認めているパワー交換モデルを積極的にリードし,推進してきました.多くの同級企業と地元の企業は,新しいエネルギー車両のパワー交換のビジネスモデルと技術的な経路を追った.
2019年,ドンフェン・ジュンフェンは,バッテリー交換モード車両の第2版を発売し,シアメンなどで宣伝した.
最近,いくつかの政府部門といくつかの自動車会社は 北京でセミナーを開催し,パワー交換ビジネスモデルの利点と推進価値について議論しました.充電モードの不足を補うためにバッテリー交換モードを推進することに決定しています電力交換モデルの推進と適用は,特に運用分野において,より大きな商業的価値を持つ新しいエネルギー車両の使用を効果的に増加させるでしょう.
現在,我が国の新エネルギー自動車産業は 5年連続で生産量と販売量で世界第一です.4つ以上を推進しました世界全体の50%以上を占める.技術レベルは著しく向上した.主流の乗用車モデルは 400キロ以上の走行距離を持っています合計38,000の充電ステーション,449の代替発電所,1.全国で300万台の様々なタイプの充電台が建設されました垂直線10条,横線線10条,リング線2条からなる高速道路高速充電網49,000kmが建設されました.
2015年初旬には,ドンフェングループが 新しいエネルギータクシーA60EVの バッテリー交換版を立ち上げ,最初に武漢で宣伝しました.当時の政策環境は,この事業の継続的な促進を支持しませんでした..
2018年以来,Junfeng Motor Companyは,業界が認めているパワー交換モデルを積極的にリードし,推進してきました.多くの同級企業と地元の企業は,新しいエネルギー車両のパワー交換のビジネスモデルと技術的な経路を追った.
2019年,ドンフェン・ジュンフェンは,バッテリー交換モード車両の第2版を発売し,シアメンなどで宣伝した.
最近,いくつかの政府部門といくつかの自動車会社は 北京でセミナーを開催し,パワー交換ビジネスモデルの利点と推進価値について議論しました.充電モードの不足を補うためにバッテリー交換モードを推進することに決定しています電力交換モデルの推進と適用は,特に運用分野において,より大きな商業的価値を持つ新しいエネルギー車両の使用を効果的に増加させるでしょう.
現在,我が国の新エネルギー自動車産業は 5年連続で生産量と販売量で世界第一です.4つ以上を推進しました世界全体の50%以上を占める.技術レベルは著しく向上した.主流の乗用車モデルは 400キロ以上の走行距離を持っています合計38,000の充電ステーション,449の代替発電所,1.全国で300万台の様々なタイプの充電台が建設されました垂直線10条,横線線10条,リング線2条からなる高速道路高速充電網49,000kmが建設されました.