(Xia Wu 記者による報告)中国の自動車産業は 重要な転換期を迎えました ドンフェン・モーター・グループとチャンガン・オートモービル・コーの 戦略的再編です., Ltd は2月9日に正式に完成しました. 新しく合併した自動車グループ (名称は発表されます) は,年間販売量520万台以上を達成しました.世界で5番目に大きな自動車メーカーです国内自動車産業の構造を改造するだけでなくテクノロジーアップグレードと海外への拡大の 二重機会をもたらします ドンフェングループの戦略パートナーである ジュンフェン自動車会社グローバル化戦略の実施を加速する.
世界第5位の自動車会社の誕生
発表によると,東風とチャンガンの再編と統合は,研究開発,サプライチェーン,市場チャネルなどの多面的なリソースをカバーしている.2024年のデータによると国内最大の自動車メーカーとなり,世界トップ5にランクインし,トヨタ,フォルクスワーゲン,ステランティス新グループでは,新エネルギーとインテリジェンス分野に重点を置き,東フェン・ボヤ,Mhero,チャンガン・シェンラン,Avetaなどのブランドを統合する.高水準の経済をカバーする 多様的なマトリックスを形成する燃料車や新型エネルギー車両の構造を最適化する.
再編による影響とブランド効果を活用することで",Junfeng"ブランドの知名度が向上しました.
ジュンフェン自動車は,技術共有とコスト最適化から利益を得ています
ドンフェングループの長期戦略パートナーとして,ジュンフェン自動車は,この再編で主要なリソースの支援を受けています. The new group will open up its intelligent driving platform (such as Changan Tianshu Intelligent Driving System) and three electric technology patent pool to help Junfeng accelerate the mass production and market launch of more new energy vehicle models製造コストが18%削減される見込みですDongfeng Changanのグローバル・サプライチェーン・システムの統合により,Junfengの部品の調達コストを20%削減し,インテリジェント・テクノロジーの繰り返しの効率を30%向上させる.
海外市場拡大が加速し,10万レベルの販売ネットワークを共有
改編後 ジュンフェン自動車は ダンフェン・チャンアンの 海外販売拠点を12000か所利用しましたチェンアンの"一帯一路"諸国での配置と ヨーロッパの東フェンの電力交換ネットワークを利用して 東南アジアの市場を迅速に開拓しましたジュンフェン初のグローバル・インテリジェント・電気SUVは 2025年下半期に複数のグローバル・ロケーションで発売されるそうです当初の計画と比較して66%増加ジュンフェンの関係幹部は"新しいグループのチャネルとブランドの協力により,海外市場での知性は3年以内に8%まで増加すると予想されています.
再編後,ジュンフェン社の協調マーケティング製品には,チャンアン・シェンランやアヴェタなどのブランドが拡大し,海外のユンフェンのユーザーにより多くの選択肢を提供します.
政策主導と産業改革,中央企業統合とデモ効果の解放
この再編は,自動車産業の戦略的再編を促進するための,国有資産監督管理委員会の"第14次五年計画"の要求に応じたものです.,資源の集中を通じて新しいエネルギー技術のボトルネックを壊し,電気化転換における国有自動車企業の遅れを逆転させることを目指す州議会の国有資産監督管理委員会長 張裕子評価改革と統合を通じて競争力を高める必要があると指摘した.この再編は 全国代表の能力向上の重要なシンボルになるかもしれません
業界専門家は,ドンフェンチャンガンの再編は ジュンフェンなどのパートナーに活力を注ぐだけでなく,業界で連鎖反応を引き起こしうる,と分析している.ゴールドマン・サックスのレポートでは 3年以内に中国の自動車会社の海外市場シェアは 4% から 10% に跳ね上がる可能性があると予測されています中国自動車ディーラー協会の専門家であるヤン・ジングヒーは,"この統合は,中国の自動車産業が規模拡大から技術定義基準への移行の新たな段階を象徴する"と強調した.世界一級の自動車企業を育成するためのモデルとなるでしょう
課題 と 展望
統合は広い展望にもかかわらず,管理のシネージや文化統合などの課題に直面しています.両方とも,東フェン合同企業ブランドとチャンガン独立ブランド (80%以上) の間の資源配分を調整する必要があります.武漢と重慶の利益を 均衡させるドンフェン・チャンガン・グループが2026年に世界第4位の自動車メーカーになる可能性があるこの統合事例から大きな利益を得ることが期待されています. 同時に,これは"Junfeng"ブランドの人気と評判も高めます.