2025年1月6日 極寒環境で -15°Cから -25°Cドンフェン・ヴォヤ・コアージュは CCTVの風と雲 自動車の氷と雪のテストドライブとエネルギー消費の挑戦を飛ぶ色で通過しましたテストチームは一致して この車は"寒い地域での運転に最も適している"と合意しました
なぜヴォヤ 勇気冬の最も信頼性の高い電気自動車?
Voyah Courageは,フルドメインの800V高電圧シリコンカービッドプラットフォームと5C超高速充電技術を含む先進技術で装備されています.901キロメートルまで走れる冬の運転需要のために特別に設計され",温かい心 パッケージ"で,凍った環境で優れたパフォーマンスを保証します.
極端 な 試練 に 直面 し て 卓越 し た 業績
0〜100 加速:圧縮された雪面では 速度は0.0から100km/hまで 7.54秒で加速します 通常の速度は4.9秒です異なる運転モードを切り替えることで,滑らかで安全な加速が可能になります..
ブレーキ性能:圧縮された雪の上での 100-0 km/h のブレーキテストで Courage はわずか 90.48 メートルのブレーキ距離を達成しました四輪駆動車に似た安定性がある.
LFC テクノロジーCourageは初めてLFC技術で装備され,ブランドが開発したシャーシ技術における突破点です. The two core functions of this technology—anti-dazzle and anti-skid tail—preserve the joy of driving a rear-wheel-drive vehicle in curves and extreme conditions while enabling drivers to easily handle complex snowy road conditions.
複雑な地形での性能:凍った氷と圧縮された雪の表面を組み合わせたテストでは,勇気は89.77メートルのブレーキ距離を示しました.ドライバーはブレーキ性能を称賛しました.車両が走っていることを示す止まって 安定して"
寒い 環境 で 登り,操作 する
低温の登山テスト:低気温の条件では 半アスファルト半氷の傾斜で 安定したパフォーマンスを発揮しました車両が滑らかずに安定している険しい雪の丘の上でも 慣性に頼らずに 信頼性のある動作を続けました 知的四輪駆動システムが ロールバックを防ぐためです
雪処理雪に覆われたレースコースでは,勇気は例外的な運転を証明しました. ESCシステムは安全を確保するために順番に介入しました. 高エネルギーモードでは,車両は優れたパフォーマンスをしました.刺激的な運転体験と安全を確保する雪のコースでは 1分27秒の操縦時間を達成し,操縦制限に近い状態で,全コースに安定性を維持しました
冷たい 状況 で 充電 と 快適 な 生活
充電性能:-25°Cの室外温度でも,Courageは23分で20%から80%まで充電し,冷たい条件でも最適な充電温度を維持できます.515キロの走行距離を達成するために 15分充電できます優れた冬季性能を保証する
内部の快適さ:Courageは,ドライバーが, 座席の暖房とエアコンを, 携帯アプリで, 遠隔操作できるようにします.自動で前後窓やサイドミラーに霧を防ぎます寒い天候でも快適で暖かい運転を可能にします
効率的で安定した運転性能
雪に覆われた高速道路でも,クアレージは電池がほぼ満タン状態で運転している間に効率的にエネルギーを回収し,スムーズで安定した運転体験を維持します.
スマートパーキング機能
雪に覆われた駐車場では 駐車ラインが見えません それでもCourageは自動で駐車できます自動車はスマートフォンによって遠隔操作され,逆転と退出操作を行うこともできます頻繁に移動する車両に便利です.
未来を振り返る: 継続的な革新と突破
ドンフェン・ヴォヤは,2025年に4つ以上の新品または更新モデルをリリースする予定で,製品ラインナップをさらに豊かにします.Voyahは,よりスマートで電気化された旅行体験をユーザーに提供することを目指しています寒い地域を征服し 冬の運転に最適な乗り物になります 冬の運転に最適な乗り物です
卓越した技術と性能により 寒い地域での冬の運転の理想的な車両になりました 加速,ブレーキ,登山,スマート機能や充電性能冬の旅の理想的なパートナーになります 冬の旅の理想的なパートナーです