スケートボードのシャシーはどうだ?

April 23, 2023
最新の会社ニュース スケートボードのシャシーはどうだ?
上海車展で ドンフェン・ジュンフェン・ネクスト・ジェネレーション・スマート・アーキテクチャ・ゾーンが 謎めいた面紗を披露しましたドンフェン・スケートボード・プラットフォームシリーズ製品の初公開.
その中にはスケートボードのシャーシは,製品シリーズの出発点であり,次世代のスマート旅行のためのドンフェンの独立した研究開発の重要な礎石です.このとき同時に展示されているVANカーとコンセプトピックアップトラックが スケートボード・シャシ技術に基づいています

距離から見て,スケートボードのシャシの全体的な外観は,スケートボードに似ている. 伝統的な自動車のシャシとは異なり,スケートボードのシャシは,平坦な設計,滑らかな主体,柔らかい線デザインシャシの中央,前部,車輪ハブにドンフェンロゴが描かれていて シンプルで雰囲気のあるものです


スケートボードの主要色は 白と灰色ですサイエンスフィクションのテクスチャを反映した仮想現実と,ホイールのハブ内の黄色い光.
スケートボードのシャーシは5つの主要な技術競争力があります:分散型駆動,ワイヤー制御シャーシ,ソフトウェア統合,ハードウェア統合,効率的な電力.各機能のモジュール化により製品の再現速度を加速し,旅客用や商業用の両方で使用でき,無限に拡張され,異なるニーズに応じて個別に変更することができます."リアン・ハイミン"社内の技術センターの専門家が記者団に語った.
ドンフェンとジュンフェンがスケートボードのシャーシに複数の技術革新を達成したと報告されています.分散型駆動アーキテクチャとワイヤー制御シャーシアルゴリズム,高効率のバランス熱ポンプの熱管理システムは,より速い加熱速度,よりエネルギー効率の良いエアコンを可能にします.温度差が大きくても 適応できる同時期に,コアコンポーネントの数が大幅に減少し,重量削減と車両の信頼性の向上を達成します."フロントダブルモーター+バックホイールハブモーター"のアーキテクチャは,SBWワイヤ制御ステアリング技術とEMBワイヤ制御技術で内部装備されています.緊急事態では,アクティブ制御が迅速に介入し,四輪独立のワイヤ制御が実現できます.安全性を大幅に向上させる.
事故現場で 輪のハブと本体との接続で 記者はシャシの振動阻害構造を目にしました空気スプリングとCDC (自動調整と中断のない衝撃吸収制御システム) ショック吸収器は,ここにインストールされています空気懸垂の調整精度は ± 7 mm に達し,調整速度と応答時間は極めて速い.
バッテリー電池の密度は 405Wh/kg に達します.アクupunctureや 150 °Cのホットボックスのような安全試験に合格できるスケートボードのシャーシの上に構築されたモデルは,同類と比較して100キロメートル以上で電力消費を10%削減し,範囲を大幅に改善します.超高速で充電できます.
スケートボードのシャーシは,ドンフェンによって独立して開発されたコアワイヤ制御システムで装備されており,プラットフォームと上部レベルの脱結合開発を実現できます.ソフトウェアとハードウェアの分離異なるカスタマイゼーションと広大なスペースなどの利点をもたらします".Junfeng社の技術専門家が紹介します.

ビジネスモデルに革新をもたらします シェッシーの生産が標準化されパーソナライズされた設計は,より低コストで達成することが容易ですしたがって",シャシー標準化+ボディカスタマイゼーション"という新しい世代の生産モデルは,個性化された生産を現実と主流にすることができます.

最新の会社ニュース スケートボードのシャシーはどうだ?  0

柔軟で安定した 適応性の高いスマート・シャシーシステムとしてスケートボードのシャーシは 電気化とインテリジェンスへの 産業の変革に積極的に対応する ドンフェンの新しい研究開発姿勢を示しています未来では,ドンフェンの研究開発分野は,スケートボードのシャシのレイアウトを深め,次世代のインテリジェントアーキテクチャに基づいたより多くの新しい製品を開始し続けます.