(このウェブサイトのXia Wu 上海からの報告) 2021年上海国際自動車展が閉幕します.ジュンフェン・モーター・カンパニーは 多種多様なドンフェン・モデルの設計と展示に参加しましたテーマは"技術ドンフェンとジュンフェン,より良い生活"で,新世代のコンセプトカーeπ2021,C15TDR+HD120ハイブリッドアセンブリ,燃料電池スタック,そして知恵をもたらしました.コックピットを含む10以上の自己開発製品独立研究開発の技術的な強さを完全に実証した未来におけるスマートな旅行生活の 美しいビジョンを解釈することに焦点を当てました.
カーをより良くする技術です 自動車の寿命も向上します
自動車は先進技術の応用の強力な媒介です ジュンフェン社の設立当初から 将来の戦略は"5つの近代化"技術を深め続けました新技術と新製品が ドンフェングのブランドの原動力になっています
未来では,ドンフェンとジュンフェンが 核心技術を主導し, 産業におけるオリジナル技術の源となる革新を通じて 唐峰技術の魅力とスタイルを.
テクノロジーの東風を体験して 賢明な人生を感じる
革新は 企業が強くなり 国が繁栄する 推進力です
"Smart Enjoying City"というテーマのドンフェンブースでは,ドンフェンの最新の研究開発成果が集まった.未来科学技術への感覚自動革新の無限の限界を突破し 未来におけるドンフェンの無限の可能性に挑戦し 運転の楽しさの"新しい種"を追求します"品質"というブランド価値の概念を取り入れています"知恵と喜び"という意味です. それは東フェンの包括的な技術飛躍の結果として生まれました.純粋に電動SUV製品であり 未来を見張る技術による包括的な製品です.
風に逆らって 賢明で自信を持って 動きを静かに隠し 行く準備ができているという美しい外観が ドンフェン市を 自然の美に満ちているようにしています自然が形づけた切断要素を深く統合しています"ダイナミックな彫刻の美しさ"に深く組み込まれている"自己"というデザイン哲学自然の美しさに 人間の知恵のエネルギーを注入しますテクノロジーと美学を統合し,eπ組み合わせの新しい概念を開く.
ドンフェン eπ2021はSOAアーキテクチャで,ユーザーの総合的な運転体験を継続的に最適化し,知性と安全性を確保し,超互換性,制御性,そして拡張性. 行動習慣データを蓄積し,新しい機能を継続的に解読できます. 未来旅行の定義を形成するスマートな娯楽と運転の楽しさを提供できます.健康と環境保護のモニタリングを実現できる人と車両,道路と雲の相互接続を実現する L4レベルの自動運転技術も搭載しています3つの電源と高電圧の高速充電技術により 走行距離の不安を克服できます未来を見張る技術を統合した"Dongfeng Fengshen eπ2021"は,東フェンの電化開発のトレンドをリードします.
革新が時代をリードし 知恵が人生を照らします自動車は従来の交通手段から 知的移動空間へと変化していますドンフェン技術センターは 消費者のニーズを深く理解し 未来のカーカビンの新しい形を定義するために 革新を活用しました同社は,自社開発の東フェン"I-キャビン"スマート・コックピットコンセプトカーを上海車展で発売した..
ドンフェン"I-キャビン" スマート・コックピットコンセプトカー究極の人間とコンピュータの インタラクション体験と 豊かなスマートなネットワーク環境サービスを 車内で提供します製品とインテリジェントライフを追求するユーザー向けに 設計されています 高性能,高技術,高性能,安全性の高い車両の外側には,新しく開発された視覚的インタラクションシステムがあります.車内には視覚拡張システムや 声,ジェスチャー,顔などの 人とコンピュータの 相互作用システム,車内には オンラインゲームプラットフォームがありますドローンの離陸・着陸プラットフォームとマッチしています. 自動車の進化は,新しい方向性を提供しています. 車の中で座っていると, 知的人間と車の相互作用の素晴らしい感覚を体験できます.狂ったレースの情熱と刺激を車の中で楽しむことは テクノロジーの大胆なビジョンです.
未来を創造する ジュンフェンはドンフェンと踊り テクノロジーを支配し 革新を通して未来の世界の鍵を握るより良い生活を創り出す過程で常に新しい結果を生み出すのです.
緑のエネルギーを生み出し,低炭素旅行を推進する
低炭素で環境にやさしい 旅行生活を送るという テクノロジーの魅力があります
汚染 しない 排出 ゼロ の 水素 エネルギー は",21 世紀 の 最も 有望 な 二次 エネルギー 源"と 呼ば れ て い ます.そして 清潔 な エネルギー 源 と 認め られ て い ます.国内自動車産業の"先駆者"として燃料電池自動車の開発は早期に開始し,完全な車両,燃料電池システム,スタック,コアキーコンポーネントの分野で突破点を達成しました.
今回の展示品の中で,統合構造設計のドンフェン燃料電池スタックシステムは,小型化,軽量化,水素利用率が高いという特徴を持っています.水素利用率は95%に達燃料電池スタックシステムで装備されているドンフェングの水素ボート,現在,100台のドンフェン燃料電池乗用車がデモ運用される2022年以降は,水素エネルギー産業の大規模かつ高品質な発展を促進するために,デモスケールが年々拡大されます.
我々は常に燃料電池自動車の開発と技術蓄積に大きな重要性を付け,燃料電池自動車を将来の戦略的方向の一つとして見ています.国内でトップクラスの研究室を設立しました基礎材料,コアコンポーネント,システム開発のニーズをカバーする自動無人スタッキングスタックとシステムプロセスの検証ラインは,スタックのバッチ生産プロセスをマスターしましたその一方で it has launched technical cooperation with well-known domestic and foreign fuel cell components and vehicle companies to continuously improve the development capabilities and technical reserves of Dongfeng fuel cell vehicles.
この上海車展では,東フェン新型ハイブリッド車, 高効率のDongfeng C15TDRと Dongfeng HD120からなる,導入されました.
ドンフェンC15TDRエンジンは,ドンフェン社の新世代の高性能ターボ充電直射エンジンである.総合的なパフォーマンスで業界をリード中国自動車研究所から"エネルギー効率スター"の認定を取得し,2020年に"中国ハート"に選ばれました.そして2020年の"中国自動車フェスティバル"で審査員特別賞を受賞しました独立研究開発の強さを示しています
ドンフェンHD120は,ドンフェン社が開発した最新の二モーター多モード電気駆動装置である.PHEVとHEVモデルを装備することができ,純粋な電気駆動を実現することをサポートしますシリーズ,並列,エンジンの直接駆動,ブレーキエネルギー回収,駐車. 発電などのさまざまなモード.ドンフェンC15TDR高効率バージョンとドンフェンHD120から構成されたゴールデンパワートレインにより,車両はさまざまな運転条件下で最も効率的なトランスミッションを達成することができます車両は100キロメートルから7秒で加速し,油タンクは1000キロメートルを走ることができます. 組み立ては30%の燃料節約率を達成し,ユーザーの使用コストを大幅に削減します.そして本当に小さな移動を達成します低燃費と高出力
新エネルギー自動車を積極的に開発するために,ドンフェンはハイブリッド電源システムの研究開発を早期に開始しました.ドンフェンはC15TDRエンジンを継続的にアップグレードする熱効率が42%から45%まで向上する. 熱効率は,熱効率の改善に役立つ.電気駆動装置も多速高効率に 改良される自動車産業が炭素のピーク目標を達成するために より省エネ的で環境に優しいハイブリッド電源組成を創造することを目指す.
より良い生活を実現するためのオリジナルの技術を開発する
鍵となるコア技術は 国の重要な武器であり 企業の命綱です
ジュンフェングの売却以来 ジュンフェンは 市場を重視し 協働し 双方に利益をもたらし 革新を推進し 活力を発揮する 20文字の発展方針を 堅持してきました資源を効率的に利用する強力な自動車国の構築を制御し支援し,市場を重視して推進する.科学技術成果を社会に活用し,自動車技術による発展を促進する.
グローバル視点で開発計画を継続的に更新し,改善する,国の全体的な戦略的要件とドンフェンに焦点を当てています. 現在,ジュンフェンシリーズの製品は海外や世界へ行ってきました. 2021年に,製品が海外の複数ユーザーに届けられた.
ジュンフェンとドンフェンはトップレベルの戦略で"グリーンエネルギー+インテリジェンス"戦略をより包括的な"5つの近代化+N"戦略にアップグレードした.テクノロジーの進歩の方向性を正確に判断しました発明特許のレイアウトを複数の分野で実施し,活発に"ストックネック"技術を突破長期的な状況と関連した技術的な支配的な高度を把握する.
3つの分野における技術的突破点に 焦点を当てて 知能とコネクティビティの分野では ドンフェン L2 知的支援運転技術が 大量生産されましたまた,L4自動運転技術も,ドンフェン・ユエシアン・テクノロジー・コーのSharing-VANモデルに実装されています.., Ltd. 大量生産は現在,北京,杭州,ダリを含む全国各地で運用されています.自動運転のL4レベルにも武漢経済技術開発地域では 42台の車両を試験運転に設置し,今後2~3年間で200台以上のロボットタクシーが運用される予定です.この国最大の自動運転のR&Dのデモ操作チームにより 市民がインテリジェントな移動を体験できますスマート交通とスマートシティ.
ドンフェン・ウインドリンクの 知的車両システムは バージョン5まで 繰り返され続けています0車両への接続のユーザー体験をさらに向上させる.WindLink人工知能車両システムのユーザー数は100人を超えました.000近年,独立研究開発への継続的な投資の後,多数のコントローラ,例えばドンフェンの独立エンジンECU,モーターコントローラ,身体の制御者は皆 自律性を達成しました独立した知的財産権を持つEEA 3.0も大量生産アプリケーションに導入されつつあり,スマートカーのためのオープンプラットフォームであるDongfeng SOAアーキテクチャもまた,今後2年間で使用されます..
電気化分野では,5対1の電動駆動装置を成功裏に開発し バッテリーシステムの独立した開発と応用を完了しました永続的に自律的なプロセスを推進しました ドンフェンニューエネルギーの鍵となる組み立て技術のドンフェンの特徴的な新エネルギー技術 ロングボードの建設に 堅牢な基盤を築く
科学と技術によって 会社を強化することは 唐峰とジュンフェンの建設業者の世代が 疲れることなく追求していますジュンフェンとドンフェンが 激しい競争の中で 勇敢に先頭に立つための礎石ですドンフェンは"5つの近代化+N"技術戦略を継続し 核心競争力の構築を加速し電気化革新を推進し,コアテクノロジーを制御し,オリジナルテクノロジーの源となる.より良い旅行生活を創造するためにテクノロジーを利用する.
未来は テクノロジーによって ジュンフェンを良くする
カーをより良くする技術です 自動車の寿命も向上します
自動車は先進技術の応用の強力な媒介です ジュンフェン社の設立当初から 将来の戦略は"5つの近代化"技術を深め続けました新技術と新製品が ドンフェングのブランドの原動力になっています
未来では,ドンフェンとジュンフェンが 核心技術を主導し, 産業におけるオリジナル技術の源となる革新を通じて 唐峰技術の魅力とスタイルを.
テクノロジーの東風を体験して 賢明な人生を感じる
革新は 企業が強くなり 国が繁栄する 推進力です
"Smart Enjoying City"というテーマのドンフェンブースでは,ドンフェンの最新の研究開発成果が集まった.未来科学技術への感覚自動革新の無限の限界を突破し 未来におけるドンフェンの無限の可能性に挑戦し 運転の楽しさの"新しい種"を追求します"品質"というブランド価値の概念を取り入れています"知恵と喜び"という意味です. それは東フェンの包括的な技術飛躍の結果として生まれました.純粋に電動SUV製品であり 未来を見張る技術による包括的な製品です.
風に逆らって 賢明で自信を持って 動きを静かに隠し 行く準備ができているという美しい外観が ドンフェン市を 自然の美に満ちているようにしています自然が形づけた切断要素を深く統合しています"ダイナミックな彫刻の美しさ"に深く組み込まれている"自己"というデザイン哲学自然の美しさに 人間の知恵のエネルギーを注入しますテクノロジーと美学を統合し,eπ組み合わせの新しい概念を開く.
ドンフェン eπ2021はSOAアーキテクチャで,ユーザーの総合的な運転体験を継続的に最適化し,知性と安全性を確保し,超互換性,制御性,そして拡張性. 行動習慣データを蓄積し,新しい機能を継続的に解読できます. 未来旅行の定義を形成するスマートな娯楽と運転の楽しさを提供できます.健康と環境保護のモニタリングを実現できる人と車両,道路と雲の相互接続を実現する L4レベルの自動運転技術も搭載しています3つの電源と高電圧の高速充電技術により 走行距離の不安を克服できます未来を見張る技術を統合した"Dongfeng Fengshen eπ2021"は,東フェンの電化開発のトレンドをリードします.
革新が時代をリードし 知恵が人生を照らします自動車は従来の交通手段から 知的移動空間へと変化していますドンフェン技術センターは 消費者のニーズを深く理解し 未来のカーカビンの新しい形を定義するために 革新を活用しました同社は,自社開発の東フェン"I-キャビン"スマート・コックピットコンセプトカーを上海車展で発売した..
ドンフェン"I-キャビン" スマート・コックピットコンセプトカー究極の人間とコンピュータの インタラクション体験と 豊かなスマートなネットワーク環境サービスを 車内で提供します製品とインテリジェントライフを追求するユーザー向けに 設計されています 高性能,高技術,高性能,安全性の高い車両の外側には,新しく開発された視覚的インタラクションシステムがあります.車内には視覚拡張システムや 声,ジェスチャー,顔などの 人とコンピュータの 相互作用システム,車内には オンラインゲームプラットフォームがありますドローンの離陸・着陸プラットフォームとマッチしています. 自動車の進化は,新しい方向性を提供しています. 車の中で座っていると, 知的人間と車の相互作用の素晴らしい感覚を体験できます.狂ったレースの情熱と刺激を車の中で楽しむことは テクノロジーの大胆なビジョンです.
未来を創造する ジュンフェンはドンフェンと踊り テクノロジーを支配し 革新を通して未来の世界の鍵を握るより良い生活を創り出す過程で常に新しい結果を生み出すのです.
緑のエネルギーを生み出し,低炭素旅行を推進する
低炭素で環境にやさしい 旅行生活を送るという テクノロジーの魅力があります
汚染 しない 排出 ゼロ の 水素 エネルギー は",21 世紀 の 最も 有望 な 二次 エネルギー 源"と 呼ば れ て い ます.そして 清潔 な エネルギー 源 と 認め られ て い ます.国内自動車産業の"先駆者"として燃料電池自動車の開発は早期に開始し,完全な車両,燃料電池システム,スタック,コアキーコンポーネントの分野で突破点を達成しました.
今回の展示品の中で,統合構造設計のドンフェン燃料電池スタックシステムは,小型化,軽量化,水素利用率が高いという特徴を持っています.水素利用率は95%に達燃料電池スタックシステムで装備されているドンフェングの水素ボート,現在,100台のドンフェン燃料電池乗用車がデモ運用される2022年以降は,水素エネルギー産業の大規模かつ高品質な発展を促進するために,デモスケールが年々拡大されます.
我々は常に燃料電池自動車の開発と技術蓄積に大きな重要性を付け,燃料電池自動車を将来の戦略的方向の一つとして見ています.国内でトップクラスの研究室を設立しました基礎材料,コアコンポーネント,システム開発のニーズをカバーする自動無人スタッキングスタックとシステムプロセスの検証ラインは,スタックのバッチ生産プロセスをマスターしましたその一方で it has launched technical cooperation with well-known domestic and foreign fuel cell components and vehicle companies to continuously improve the development capabilities and technical reserves of Dongfeng fuel cell vehicles.
この上海車展では,東フェン新型ハイブリッド車, 高効率のDongfeng C15TDRと Dongfeng HD120からなる,導入されました.
ドンフェンC15TDRエンジンは,ドンフェン社の新世代の高性能ターボ充電直射エンジンである.総合的なパフォーマンスで業界をリード中国自動車研究所から"エネルギー効率スター"の認定を取得し,2020年に"中国ハート"に選ばれました.そして2020年の"中国自動車フェスティバル"で審査員特別賞を受賞しました独立研究開発の強さを示しています
ドンフェンHD120は,ドンフェン社が開発した最新の二モーター多モード電気駆動装置である.PHEVとHEVモデルを装備することができ,純粋な電気駆動を実現することをサポートしますシリーズ,並列,エンジンの直接駆動,ブレーキエネルギー回収,駐車. 発電などのさまざまなモード.ドンフェンC15TDR高効率バージョンとドンフェンHD120から構成されたゴールデンパワートレインにより,車両はさまざまな運転条件下で最も効率的なトランスミッションを達成することができます車両は100キロメートルから7秒で加速し,油タンクは1000キロメートルを走ることができます. 組み立ては30%の燃料節約率を達成し,ユーザーの使用コストを大幅に削減します.そして本当に小さな移動を達成します低燃費と高出力
新エネルギー自動車を積極的に開発するために,ドンフェンはハイブリッド電源システムの研究開発を早期に開始しました.ドンフェンはC15TDRエンジンを継続的にアップグレードする熱効率が42%から45%まで向上する. 熱効率は,熱効率の改善に役立つ.電気駆動装置も多速高効率に 改良される自動車産業が炭素のピーク目標を達成するために より省エネ的で環境に優しいハイブリッド電源組成を創造することを目指す.
より良い生活を実現するためのオリジナルの技術を開発する
鍵となるコア技術は 国の重要な武器であり 企業の命綱です
ジュンフェングの売却以来 ジュンフェンは 市場を重視し 協働し 双方に利益をもたらし 革新を推進し 活力を発揮する 20文字の発展方針を 堅持してきました資源を効率的に利用する強力な自動車国の構築を制御し支援し,市場を重視して推進する.科学技術成果を社会に活用し,自動車技術による発展を促進する.
グローバル視点で開発計画を継続的に更新し,改善する,国の全体的な戦略的要件とドンフェンに焦点を当てています. 現在,ジュンフェンシリーズの製品は海外や世界へ行ってきました. 2021年に,製品が海外の複数ユーザーに届けられた.
ジュンフェンとドンフェンはトップレベルの戦略で"グリーンエネルギー+インテリジェンス"戦略をより包括的な"5つの近代化+N"戦略にアップグレードした.テクノロジーの進歩の方向性を正確に判断しました発明特許のレイアウトを複数の分野で実施し,活発に"ストックネック"技術を突破長期的な状況と関連した技術的な支配的な高度を把握する.
3つの分野における技術的突破点に 焦点を当てて 知能とコネクティビティの分野では ドンフェン L2 知的支援運転技術が 大量生産されましたまた,L4自動運転技術も,ドンフェン・ユエシアン・テクノロジー・コーのSharing-VANモデルに実装されています.., Ltd. 大量生産は現在,北京,杭州,ダリを含む全国各地で運用されています.自動運転のL4レベルにも武漢経済技術開発地域では 42台の車両を試験運転に設置し,今後2~3年間で200台以上のロボットタクシーが運用される予定です.この国最大の自動運転のR&Dのデモ操作チームにより 市民がインテリジェントな移動を体験できますスマート交通とスマートシティ.
ドンフェン・ウインドリンクの 知的車両システムは バージョン5まで 繰り返され続けています0車両への接続のユーザー体験をさらに向上させる.WindLink人工知能車両システムのユーザー数は100人を超えました.000近年,独立研究開発への継続的な投資の後,多数のコントローラ,例えばドンフェンの独立エンジンECU,モーターコントローラ,身体の制御者は皆 自律性を達成しました独立した知的財産権を持つEEA 3.0も大量生産アプリケーションに導入されつつあり,スマートカーのためのオープンプラットフォームであるDongfeng SOAアーキテクチャもまた,今後2年間で使用されます..
電気化分野では,5対1の電動駆動装置を成功裏に開発し バッテリーシステムの独立した開発と応用を完了しました永続的に自律的なプロセスを推進しました ドンフェンニューエネルギーの鍵となる組み立て技術のドンフェンの特徴的な新エネルギー技術 ロングボードの建設に 堅牢な基盤を築く
科学と技術によって 会社を強化することは 唐峰とジュンフェンの建設業者の世代が 疲れることなく追求していますジュンフェンとドンフェンが 激しい競争の中で 勇敢に先頭に立つための礎石ですドンフェンは"5つの近代化+N"技術戦略を継続し 核心競争力の構築を加速し電気化革新を推進し,コアテクノロジーを制御し,オリジナルテクノロジーの源となる.より良い旅行生活を創造するためにテクノロジーを利用する.
未来は テクノロジーによって ジュンフェンを良くする