世界初の5G長距離運転技術搭載の自動運転車プラットフォームが 防疫試験に参加しました
(記者Xia Wuと特別記者Wang Zhe) 2045年の経済開発情報で?6新冠肺炎リハビリテーションスタッフの隔離点, シェアリング-VAN 自動運転殺戮車両は1日に3回完成します.疫病予防と撲滅作業は,約10kmの1つの殺戮エリアでわずか15分かかります.疫病予防スタッフの"ゼロ接触"を リスクエリアに達成します これは手作業よりも効率的で安全です
3月9日の夜10時頃ドンフェン技術センターが独立して開発した 自動運転キラー車両は 武漢の 疫病戦争の最前線に投入されました人身駆動医療車両と運転手なしの物流車両は,より包括的なスマート・モビリティソリューションを提供するために協力しています.
"Dongfeng Sharing-VAN driverless killer vehicle equipped with L4 level highly autonomous driving technology and 5G long-distance driving technology at the isolation point of the New Crown Pneumonia Rehabilitation Staff in 'Economic and Intelligent Manufacturing 2045 ?6"イノベーション・バレー"は,1kmの道路で毎日完成します 朝から3回 夜中に1万平方メートルは15分です手作業よりも効率が良い It is more noteworthy that the brain center that controls this killing car is located at 5G of Dongfeng Technology Center The parallel driving accusation center dispatching platform ensures the health and safety of epidemic prevention.
新冠肺炎の流行が起きた後,同社の技術センターはすぐに疫病予防と医療車両の開発を開始しました.疫病予防技術のアップグレードを迅速に完了しました自動運転の自動運転車殺戮プロジェクトが支援されている.
臨時的な疫病予防緊急チームです ヤン・ヤンディングが担当します 会社の技術センターの副局長科学技術革新省の3人の主要メンバー3月5日,このプロジェクトが開始されました.ドンフェン・シェアリング-VAN 自動運転殺戮車両が 公式に参加しました 復興人員隔離点の殺戮作業 経済的・インテリジェント製造2045?6武漢経済技術開発圏に位置する"イノベーションバレー"ドンフェング・シャアリング-VAN 自動殺戮車両は,ドンフェング・シャアリング-X 自動観光車両をベースに 16L 大容量全自動消毒スプレーで装備されています監視区域内の高リスク道路の 運転手なしで消毒する プロセス全体を実現できます
合意によると,東フェン シェアリング-VAN 自動殺戮車両は 主に隔離区内の建物と駐車場間の道路の消毒と滅菌を行います.消毒経路の総長さは1.1km. 殺害作戦は,1日3回,朝と夜に行われます. 殺害カバーエリアは約1万平方メートルです.ドンフェン・シェアリング・VANの自動運転キラー車両は,L4レベル高度自動運転技術と5G長距離運転技術が搭載されていることに注意してください.5G平行運転の告発センターを 実現できる タンフェン・テクノロジー・センターの タンフェン・シェアリングの 外部での 配送プラットフォームです遠隔監視と車両制御のためのVAN無人殺戮車感染する危険地域への疫病予防スタッフの"ゼロ接触"を実現する.車両は4 × 16Lのスプレー消毒バケツを積もることができます.15分で全公園の1.1kmの消毒とスプレーを完了できます これは手動殺戮よりもはるかに効率的です
"新冠肺炎リハビリ・ワーカーズ・アイソレーション・パークで 車両が初めて運転されたとき 面具を着た警備員が 携帯電話でビデオを撮りました興奮して言いました自動運転の消毒はすごい! 自分で働く価値があると感じました!"ドンフェン・シェアリング・VANの 疫病撲滅と運転車両の 運用チームの一員として曹カイと王新氏は最近,現場で忙しく働いています. "いくつかの機会に12時以上も 作業が続いていますが,ドンフェンや武漢の住民として疫病を防ぐために 努力したいのです"
自動車の"5つの近代化" (軽量,電動,インテリジェント,接続,共有) の技術傾向を狙って,ドンフェング・シャアリング・VANが代表するDongfeng Sharing-Xモバイル旅行サービス技術プラットフォームは,ドンフェングの"Pinzhi"を採用します.?6"ハート"のデザイン哲学は,次世代 (共有+無人+ネットワーク接続多条件統合) 公共移動旅行サービスの新しいモデルを探求することを目的としています. through the end (autonomous driving) + management (5G / V2X) + cloud (dispatch monitoring system) + The platform (Zhongchuang Development) 's four-layer architecture is integrated to build multiple transportation modesユーザーに高品質の自動車製品と旅行サービスの全範囲を提供します
5Gの長距離運転技術が搭載された 世界初の自動運転車プラットフォームとして2019年4月に上海国際自動車展が正式に開始されて以来,ドンフェンシェアリング-VAN自動運転車は多くの注目を集めている.これ以前,東フェン共有VANは チェ江州デキンで 5Gデモ作戦を実施しましたシアンヤング・ジキシングロンジョン・デモプロジェクトと武漢国立インテリジェントネットワーク接続デモゾーンで運営CCTVの"素晴らしい70年"のインタビューの生中継に参加します. CCTVの"ファッション・テクノロジー・ショー"のコラムは特別レポートでした.ドンフェン・シェアリング-VAN自動運転キラーカー 戦争流行に参加自動車の寿命を向上させるための技術革新の具体的な実践でもある.
(記者Xia Wuと特別記者Wang Zhe) 2045年の経済開発情報で?6新冠肺炎リハビリテーションスタッフの隔離点, シェアリング-VAN 自動運転殺戮車両は1日に3回完成します.疫病予防と撲滅作業は,約10kmの1つの殺戮エリアでわずか15分かかります.疫病予防スタッフの"ゼロ接触"を リスクエリアに達成します これは手作業よりも効率的で安全です
3月9日の夜10時頃ドンフェン技術センターが独立して開発した 自動運転キラー車両は 武漢の 疫病戦争の最前線に投入されました人身駆動医療車両と運転手なしの物流車両は,より包括的なスマート・モビリティソリューションを提供するために協力しています.
"Dongfeng Sharing-VAN driverless killer vehicle equipped with L4 level highly autonomous driving technology and 5G long-distance driving technology at the isolation point of the New Crown Pneumonia Rehabilitation Staff in 'Economic and Intelligent Manufacturing 2045 ?6"イノベーション・バレー"は,1kmの道路で毎日完成します 朝から3回 夜中に1万平方メートルは15分です手作業よりも効率が良い It is more noteworthy that the brain center that controls this killing car is located at 5G of Dongfeng Technology Center The parallel driving accusation center dispatching platform ensures the health and safety of epidemic prevention.
新冠肺炎の流行が起きた後,同社の技術センターはすぐに疫病予防と医療車両の開発を開始しました.疫病予防技術のアップグレードを迅速に完了しました自動運転の自動運転車殺戮プロジェクトが支援されている.
臨時的な疫病予防緊急チームです ヤン・ヤンディングが担当します 会社の技術センターの副局長科学技術革新省の3人の主要メンバー3月5日,このプロジェクトが開始されました.ドンフェン・シェアリング-VAN 自動運転殺戮車両が 公式に参加しました 復興人員隔離点の殺戮作業 経済的・インテリジェント製造2045?6武漢経済技術開発圏に位置する"イノベーションバレー"ドンフェング・シャアリング-VAN 自動殺戮車両は,ドンフェング・シャアリング-X 自動観光車両をベースに 16L 大容量全自動消毒スプレーで装備されています監視区域内の高リスク道路の 運転手なしで消毒する プロセス全体を実現できます
合意によると,東フェン シェアリング-VAN 自動殺戮車両は 主に隔離区内の建物と駐車場間の道路の消毒と滅菌を行います.消毒経路の総長さは1.1km. 殺害作戦は,1日3回,朝と夜に行われます. 殺害カバーエリアは約1万平方メートルです.ドンフェン・シェアリング・VANの自動運転キラー車両は,L4レベル高度自動運転技術と5G長距離運転技術が搭載されていることに注意してください.5G平行運転の告発センターを 実現できる タンフェン・テクノロジー・センターの タンフェン・シェアリングの 外部での 配送プラットフォームです遠隔監視と車両制御のためのVAN無人殺戮車感染する危険地域への疫病予防スタッフの"ゼロ接触"を実現する.車両は4 × 16Lのスプレー消毒バケツを積もることができます.15分で全公園の1.1kmの消毒とスプレーを完了できます これは手動殺戮よりもはるかに効率的です
"新冠肺炎リハビリ・ワーカーズ・アイソレーション・パークで 車両が初めて運転されたとき 面具を着た警備員が 携帯電話でビデオを撮りました興奮して言いました自動運転の消毒はすごい! 自分で働く価値があると感じました!"ドンフェン・シェアリング・VANの 疫病撲滅と運転車両の 運用チームの一員として曹カイと王新氏は最近,現場で忙しく働いています. "いくつかの機会に12時以上も 作業が続いていますが,ドンフェンや武漢の住民として疫病を防ぐために 努力したいのです"
自動車の"5つの近代化" (軽量,電動,インテリジェント,接続,共有) の技術傾向を狙って,ドンフェング・シャアリング・VANが代表するDongfeng Sharing-Xモバイル旅行サービス技術プラットフォームは,ドンフェングの"Pinzhi"を採用します.?6"ハート"のデザイン哲学は,次世代 (共有+無人+ネットワーク接続多条件統合) 公共移動旅行サービスの新しいモデルを探求することを目的としています. through the end (autonomous driving) + management (5G / V2X) + cloud (dispatch monitoring system) + The platform (Zhongchuang Development) 's four-layer architecture is integrated to build multiple transportation modesユーザーに高品質の自動車製品と旅行サービスの全範囲を提供します
5Gの長距離運転技術が搭載された 世界初の自動運転車プラットフォームとして2019年4月に上海国際自動車展が正式に開始されて以来,ドンフェンシェアリング-VAN自動運転車は多くの注目を集めている.これ以前,東フェン共有VANは チェ江州デキンで 5Gデモ作戦を実施しましたシアンヤング・ジキシングロンジョン・デモプロジェクトと武漢国立インテリジェントネットワーク接続デモゾーンで運営CCTVの"素晴らしい70年"のインタビューの生中継に参加します. CCTVの"ファッション・テクノロジー・ショー"のコラムは特別レポートでした.ドンフェン・シェアリング-VAN自動運転キラーカー 戦争流行に参加自動車の寿命を向上させるための技術革新の具体的な実践でもある.