ドンフェンメンシブランドは来年,最初のM-Terrain自動車を大量生産しました

August 28, 2022
メンジがやって来てる ドンフェンの誇りだ
8月27日,東風自動車は正式に新ブランド"メンシ"を発表した.このブランドは電気ハードコアオフロード製品に焦点を当て,新しいブランドアイデンティティも発表される.メンシブランドの最初のモデルが2023年に正式に発売されると報告されています.将来の国内高級新エネルギーオフロード車両市場のギャップを埋める.


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ドンフェン・メンジは,中国で新世代の高移動性軍事用オフロード車両で,100%独立した知的財産権を有し,ドンフェン・モーター・コーポレーションによって独立開発されている.その形はアメリカン・ハマーに似ている.ウォリアーズは中国人の心の中で 越境車のトーテムであるだけでなくしかし,また,オフロードフィールドでドンフェンモーターの本質を代表します.
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軍用製品の遺伝子を継承し,戦士の硬い核が上昇
記者会見では 2台のコンセプトカー,M-テレーンとM-テレーンSが 世界初公開され,M-Terrainは来年量産されるM TECH スマートオフロード・アーキテクチャも正式に発表されました このアーキテクチャは世界クラスのスマートオフロード・車両のアーキテクチャで極端な進化と優れたパフォーマンスこれは中国の専用高級電気オフロードのための最初の包括的な技術ソリューションです. .
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報告によると,このアーキテクチャは 5G通信,ギガビットイーサネット,その他の技術をサポートする,ドメイン制御中央集権電子および電気アーキテクチャを採用しています.最も包括的な電子制御のインテリジェント・シャシーシステム軍事用車級の信頼性と耐久性のある性能開発とテスト検証システムです 建築には3つの新しい技術クラスターが含まれますM ATS インテリジェント・オフロード全地形システムそしてMEGA POWER.

MORAスケートボード型オフロードプラットフォームは 中国の最初の独立した負荷を背負わない豪華型電気オフロードプラットフォームです.そして多機能のワイヤ制御などの最先端技術をサポートします,統合ドメイン制御と高度な統合熱管理. プラットフォームは超大型帯域幅軸距離拡張を達成し,高性能の負荷負荷システムを運ぶことができます.異なる車体型と互換性がある純粋電気と長距離電源の両方をサポートし,主要性能指標は世界トップレベルです.
M ATS オフロード全地形インテリジェント・ソリューションは 地形や道路条件の変化を追跡し, 高精度で迅速な対応の調整を実現しますステアリング・システムシステムでは,雪,砂,深い雪,岩などの9つの複雑で変化するオフロード環境を対象としています.精密な四輪駆動制御を実現することができますダイナミックな反応とステアリングの調整戦略

メンシの電源システムは 4つのモーターで動いて 1,000馬力以上の力を生み出し 登山や砂洗いなどのオフロードシーンで より耐久性があります新しい車にも一定量の水があるでしょう.重要な技術の開発は3世代に渡って進化し, 電力実現から性能向上,超能力と効率への変革を実現しました.

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戦士が攻撃する 東洋のライオンはあらゆる方向に揺るがす
中国の新エネルギー自動車の市場シェアは 年々増加しているため 国内新エネルギー車両のカテゴリーは 完璧になりつつあり 電気自動車はイノベーションのカテゴリーとして消費の需要を高級で個別化されたアップグレードに示します.新しいエネルギー発電は,大型コンロの従来の燃料が環境に悪影響を与えるという以前の印象を逆転させるだろう.電気化技術の組み合わせにより,国内外で炭素排出を削減する傾向にインテリジェント技術とオフロードは,新しい技術的利点と運転体験をもたらします電気オフロードは,新しいカテゴリと新しい種となり,市場の発展をリードすると予想されています. リードする人々だけが,将来の市場を把握することができます.時々戦士が現れる.

メンシブランドの立ち上げは 堅牢な大衆基盤と 幅広い市場の可能性を備えた オフロード市場の王様としての再登場です50年以上の自動車製造の蓄積システム能力と 価値連鎖全体における有利な資源メンシ・テクノロジーは ハードコア技術をエンジンとして利用し,世界クラスの東洋的なオフロード体験をユーザーに提供します.

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このモデルは2023年3月に市場に出荷され,カスタマイズされ,変更することができます. ジュンフェンは世界への予約を受け付けます.

このモデルは2つのカテゴリーがあります:純粋電気と拡張範囲.以下のパラメータは参照のためにあり,あなたは公式に車を出荷するときに優位です.

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