10年以上にわたる急速な発展により 中国の新エネルギー市場が繁栄し,また産業連鎖の配置における世界的な発展をリードしています.新エネルギーの"新しい4つの近代化"は,前半に急速に発展した.国内外の多くのブランドが期待している行動が 高級品,パーソナライゼーション,そしてスタイライゼーションは間違いなく,その後半になります競争の核,そして電気オフロードは,このラウンドをリードする新しい高地になる予定です.
電動オフロードで弾丸を飛ばす
最近,リビアンR1T純電動ピックアップは,特に北京の小米技術公園で,シアンヤン,湖北,北京で順番に登場し,夢を覚えています.多国籍ブランドだけが 注目されているわけではありません吉利・レーダーの新しいエネルギーピックアップトラック "BYD百万"と呼ばれる新しいエネルギーオフロード車両そしてドンフェン・メングシ・テクノロジー製造ラインから自動車の試作を始めました 産業の注目を集めました
電気ショックは新しいことではありません テスラのサイバートラック ピックアップは 燃料ピックアップの基準を 引き抜いた抽出戦で始まりましたメルセデス・ベンツの"big G"の純電動オフロード車EQGからフォード・ピックアップ F150 電動モデル F150 雷鳴,リヴィアン R1T ピックアップ その他のスターモデルでは,電気オフロードはもはや空の城ではなく,一般的なトレンドであると発表されています.
テクニカルブレークスルーで 2番戦のハード・コア・バトル
市場が競争の新たな段階に入っていく中 中国ブランドは上昇する途中で 技術的突破を迫られる.スマート電気時代の新しい軌道を 打ち上げられるという様々な兆候があります.
ウェキシアオリ代表で中国ブランドは,SMS (SUV) の世界の産業の機会を掴むことができました.スマート・コックピットやスマート・コックピットなどのインテリジェント技術の革新的な応用により,旅行体験が新しくなりました.もちろんさらに重要なことは,中国の消費者の大半が電気自動車を好むことが 年々増加していることです.
価格パフォーマンスと構成の変動によって代表される 10万~20万元範囲に加えて 贅沢な経験,高度な知能レベルで代表される 500万元+市場大きさは増加しています消費の上昇傾向に疑いはない.
最初の半期の最終的な課題は 伝統的な技術生成のギャップを短縮し コーナーオーバーテイクを達成することです中華ブランドの上昇路の第2半期の 解決すべき主な問題は 高級ブランドで 真の突破を達成する方法です.
高い配置を積み重ねて サイズを増やすことが重要ですしかし消費者が認識する贅沢品は 歴史的に豊かなものでもあり 特定の市場セグメントで 異なる技術とデザインの優位性を 絶えず強化し 独特のイメージを作り出しています伝統的な贅沢品"BBA"は あまり語られなくてもいいし テスラやリビアンなどの 尖端な贅沢品にも 独自の強みがあります
スマート電気自動車の開発の観点から言えば 伝統的な製造品質に加えて 時代を踏む テスト・検証システムユーザー・需要調査 その他の必要スキル中国ブランドが上向きに競争できる唯一の方法であり 成長のための試行錯誤の場です
複数の力によって標的となる市場は 謎に包まれています最近多くの注目を集めているいくつかの伝統的な自動車会社の新しい自動車ブランドは,ドラゴンと横たわるトラを隠している感覚を持っています"百万バイド"は既に"トリック"です BYDの利点は3電動技術と成熟した産業チェーンにありますオフロードへの進出の目標は,自分のポジションを押し上げ続けることですダイナスティ・モデルとデンザ・ブランドが代表する高級品種が押し上げられた.
ドンフェンの豪華電気オフロードブランドの強みは ドンフェンの軍事用車両開発と 応用実習の深遠な蓄積にあります陸上用軍用車両の体系的な開発経験厳格な品質テスト,オフロード移動性,道路通行性,強力な制御論理など,このイニシアティブを掴むための資本です.現在の公式情報によると,,メンシ・テクノロジーの製品は,業界初のスケートボード・オフロードプラットフォームを採用する.電気駆動装置やインテリジェント・オフロードなどの性能指標において 優位性がありますブランドはまだ公開されていませんが,業界で話題になっています.
電動オフロードの大きなドラマが始まっていることは間違いありません ハードコアなオフロードが テクノロジーとスマートコートを着て 贅沢を目指す時中国で全国ブランドになるのが楽しみだ世界一級の高級ブランドに匹敵する企業もいます 立ち上がり,第2半期の市場傾向のリーダーになります中国で知的製造業が 大きく成長している.
電動オフロードで弾丸を飛ばす
最近,リビアンR1T純電動ピックアップは,特に北京の小米技術公園で,シアンヤン,湖北,北京で順番に登場し,夢を覚えています.多国籍ブランドだけが 注目されているわけではありません吉利・レーダーの新しいエネルギーピックアップトラック "BYD百万"と呼ばれる新しいエネルギーオフロード車両そしてドンフェン・メングシ・テクノロジー製造ラインから自動車の試作を始めました 産業の注目を集めました
電気ショックは新しいことではありません テスラのサイバートラック ピックアップは 燃料ピックアップの基準を 引き抜いた抽出戦で始まりましたメルセデス・ベンツの"big G"の純電動オフロード車EQGからフォード・ピックアップ F150 電動モデル F150 雷鳴,リヴィアン R1T ピックアップ その他のスターモデルでは,電気オフロードはもはや空の城ではなく,一般的なトレンドであると発表されています.
テクニカルブレークスルーで 2番戦のハード・コア・バトル
市場が競争の新たな段階に入っていく中 中国ブランドは上昇する途中で 技術的突破を迫られる.スマート電気時代の新しい軌道を 打ち上げられるという様々な兆候があります.
ウェキシアオリ代表で中国ブランドは,SMS (SUV) の世界の産業の機会を掴むことができました.スマート・コックピットやスマート・コックピットなどのインテリジェント技術の革新的な応用により,旅行体験が新しくなりました.もちろんさらに重要なことは,中国の消費者の大半が電気自動車を好むことが 年々増加していることです.
価格パフォーマンスと構成の変動によって代表される 10万~20万元範囲に加えて 贅沢な経験,高度な知能レベルで代表される 500万元+市場大きさは増加しています消費の上昇傾向に疑いはない.
最初の半期の最終的な課題は 伝統的な技術生成のギャップを短縮し コーナーオーバーテイクを達成することです中華ブランドの上昇路の第2半期の 解決すべき主な問題は 高級ブランドで 真の突破を達成する方法です.
高い配置を積み重ねて サイズを増やすことが重要ですしかし消費者が認識する贅沢品は 歴史的に豊かなものでもあり 特定の市場セグメントで 異なる技術とデザインの優位性を 絶えず強化し 独特のイメージを作り出しています伝統的な贅沢品"BBA"は あまり語られなくてもいいし テスラやリビアンなどの 尖端な贅沢品にも 独自の強みがあります
スマート電気自動車の開発の観点から言えば 伝統的な製造品質に加えて 時代を踏む テスト・検証システムユーザー・需要調査 その他の必要スキル中国ブランドが上向きに競争できる唯一の方法であり 成長のための試行錯誤の場です
伝統から生まれた新しい勢力は どうやって主導権を握るのか?
複数の力によって標的となる市場は 謎に包まれています最近多くの注目を集めているいくつかの伝統的な自動車会社の新しい自動車ブランドは,ドラゴンと横たわるトラを隠している感覚を持っています"百万バイド"は既に"トリック"です BYDの利点は3電動技術と成熟した産業チェーンにありますオフロードへの進出の目標は,自分のポジションを押し上げ続けることですダイナスティ・モデルとデンザ・ブランドが代表する高級品種が押し上げられた.
ドンフェンの豪華電気オフロードブランドの強みは ドンフェンの軍事用車両開発と 応用実習の深遠な蓄積にあります陸上用軍用車両の体系的な開発経験厳格な品質テスト,オフロード移動性,道路通行性,強力な制御論理など,このイニシアティブを掴むための資本です.現在の公式情報によると,,メンシ・テクノロジーの製品は,業界初のスケートボード・オフロードプラットフォームを採用する.電気駆動装置やインテリジェント・オフロードなどの性能指標において 優位性がありますブランドはまだ公開されていませんが,業界で話題になっています.
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