東フェン,トヨタ,BAIC,GACを含む6大企業が北京で水素燃料電池研究開発会社を設立
6月上旬には,中国FAW,ドンフェン自動車グループ株式会社,広州自動車グループ株式会社,北京自動車グループ株式会社,北京イフアトン技術株式会社,トヨタ自動車株式会社同社は 宜州で合同事業契約を締結しました北京で"United Fuel Cell System R&D (北京) Co. Ltd"を設立しました
主な事業は,中国における商用車燃料電池システムの開発であり,清潔で環境に優しい移動旅行社会の構築に貢献できる.トヨタとYihuatongが 主な供給源である計画では,ドン・チャンチェンが会長となり,秋田高希が総裁となる.2020年に北京で正式に設立される予定です..
ドン・チャンゼンは",オープン,協力,双方の利益"が同社のビジョンであり,合同会社は水素燃料電池車 (FCEV) の普及に貢献すると述べた.
新会社は北京に拠点を置いており,面積は約19,000平方メートルで,総投資額は約5,019万円.各企業の投資比率はトヨタでは65%, 15%はYihuatong, 5%はFAW, 5%はDongfeng 5%はGAC 5%,BAIC 5%
中国では2016年に発表された"エネルギー節約と新エネルギー自動車技術ロードマップ"に基づいて商業用車両を中心とするFCEV市場は,前例のないスピードで発展し拡大しています急速に変化する中国市場において,FCEVを普及させ,促進するため,FCEVの発展基盤を共同で構築するために,前例のないオープンシステムと業界全体の力を利用する必要があります.このアイデアに基づいて,同じコンセプトを持つ6つの企業が共同研究開発会社を設立することにしました.
FAWグループの副総裁である王国強氏は"中国FAWは燃料電池技術を開発するために"環境に優しい,非常に清潔で純粋な"という新しいエネルギー技術コンセプトを堅持しています.共同利益と共赢のために 志向者と共同で 協力することを心から願っています環境に優しい自動車のエコシステムを構築するための補完的な燃料電池プラットフォームです"
燃料電池自動車の開発と普及の間, 燃料電池自動車の開発と普及の間,同じコンセプトが成功の協力の基盤であり,水素産業の困難を克服する最良の方法である新会社の設立について ドンフェングループ副総裁のユー・チェン said that the research and development company will focus on the research and development of FCV technology for commercial vehicles to further build the development foundation of the hydrogen energy industry.
ファン・シンヤ 広州自動車グループの総裁新しい会社は,中国の市場のニーズを満たすための技術研究と開発を順序よく行うことを認めた.競争力のある燃料電池システムを迅速に開発し,中国の商用車市場における水素燃料電池車の普及を加速させる.自動車産業の発展.
"中国は水素燃料電池自動車の 最も急速な発展を遂げている国の一つで 水素燃料電池技術が 風の先駆けになり商業用デモアプリケーションが多くの場所で開始されていますBAICグループのゼネラルマネージャーであるZhang Xiyong氏は,新設の共同燃料電池システムR&D会社はオープンで協力的な高品質のプラットフォームであると述べた.6つの党は,中国と世界の緑のエネルギー革命を全面的に推進する..
"この多国間協力は よりオープンで協調的で共有された 水素エネルギー産業の生態系を 構築するのに役立ちます国内における水素エネルギーと燃料電池自動車産業のプロセスをさらに加速する社会建設の堅牢な基盤を築くことができる"
トヨタ 自動車 の 執行 責任 者 の 石原 智子 は こう 述べ て い ます".新 会社 は,トヨタ の 世界 的 な 水素 エネルギー 計画 に 戦略 的 に 大きな 重要 性 を 持つ もの です.中国の自動車市場と同じ速度で発展する市場はない私は,中国でFCEVの普及を目指すパートナーのために一緒に働くことをとても嬉しく思います.電気化開発を推進するために"パートナーを探す"ことが非常に重要です信頼性の高い技術力を備えたすべてのビジネスパートナーとYihuatongが協力します中国でFCEV普及の基礎を打つと思いますトヨタは,よりオープンな姿勢で中国との協力を深め,中国における水素エネルギーを促進するためにパートナーと協力する.
トヨタは中国の代表的な自動車メーカーと 協力し 商用車開発技術と市場経験が豊富ですFCシステム開発の豊富な経験と実績を燃料電池システムは中国の規制です6つの企業は,交渉を通じて共同で製品を計画し",FCスタックおよび他の部品技術"などの一連の技術研究開発を行います"FCシステム制御技術"と"車両積載技術"を中国市場のニーズに応えるため,開発から商業化までの時間が大幅に短縮されます中国商用車市場でのFCEVの普及が加速する.燃料電池システムとその主要コンポーネントを開発し,FCEVのコンポーネントとして必要不可欠です. 電気自動車は,電気自動車の
将来,FCEVの推進と普及を通じて,中国における水素エネルギー社会の発展を実現することを目指す.関連措置の継続的な進化を通じて,二酸化炭素排出削減や大気汚染削減などの環境問題を解決する旅行の社会に貢献する.
6月上旬には,中国FAW,ドンフェン自動車グループ株式会社,広州自動車グループ株式会社,北京自動車グループ株式会社,北京イフアトン技術株式会社,トヨタ自動車株式会社同社は 宜州で合同事業契約を締結しました北京で"United Fuel Cell System R&D (北京) Co. Ltd"を設立しました
主な事業は,中国における商用車燃料電池システムの開発であり,清潔で環境に優しい移動旅行社会の構築に貢献できる.トヨタとYihuatongが 主な供給源である計画では,ドン・チャンチェンが会長となり,秋田高希が総裁となる.2020年に北京で正式に設立される予定です..
ドン・チャンゼンは",オープン,協力,双方の利益"が同社のビジョンであり,合同会社は水素燃料電池車 (FCEV) の普及に貢献すると述べた.
新会社は北京に拠点を置いており,面積は約19,000平方メートルで,総投資額は約5,019万円.各企業の投資比率はトヨタでは65%, 15%はYihuatong, 5%はFAW, 5%はDongfeng 5%はGAC 5%,BAIC 5%
中国では2016年に発表された"エネルギー節約と新エネルギー自動車技術ロードマップ"に基づいて商業用車両を中心とするFCEV市場は,前例のないスピードで発展し拡大しています急速に変化する中国市場において,FCEVを普及させ,促進するため,FCEVの発展基盤を共同で構築するために,前例のないオープンシステムと業界全体の力を利用する必要があります.このアイデアに基づいて,同じコンセプトを持つ6つの企業が共同研究開発会社を設立することにしました.
FAWグループの副総裁である王国強氏は"中国FAWは燃料電池技術を開発するために"環境に優しい,非常に清潔で純粋な"という新しいエネルギー技術コンセプトを堅持しています.共同利益と共赢のために 志向者と共同で 協力することを心から願っています環境に優しい自動車のエコシステムを構築するための補完的な燃料電池プラットフォームです"
燃料電池自動車の開発と普及の間, 燃料電池自動車の開発と普及の間,同じコンセプトが成功の協力の基盤であり,水素産業の困難を克服する最良の方法である新会社の設立について ドンフェングループ副総裁のユー・チェン said that the research and development company will focus on the research and development of FCV technology for commercial vehicles to further build the development foundation of the hydrogen energy industry.
ファン・シンヤ 広州自動車グループの総裁新しい会社は,中国の市場のニーズを満たすための技術研究と開発を順序よく行うことを認めた.競争力のある燃料電池システムを迅速に開発し,中国の商用車市場における水素燃料電池車の普及を加速させる.自動車産業の発展.
"中国は水素燃料電池自動車の 最も急速な発展を遂げている国の一つで 水素燃料電池技術が 風の先駆けになり商業用デモアプリケーションが多くの場所で開始されていますBAICグループのゼネラルマネージャーであるZhang Xiyong氏は,新設の共同燃料電池システムR&D会社はオープンで協力的な高品質のプラットフォームであると述べた.6つの党は,中国と世界の緑のエネルギー革命を全面的に推進する..
"この多国間協力は よりオープンで協調的で共有された 水素エネルギー産業の生態系を 構築するのに役立ちます国内における水素エネルギーと燃料電池自動車産業のプロセスをさらに加速する社会建設の堅牢な基盤を築くことができる"
トヨタ 自動車 の 執行 責任 者 の 石原 智子 は こう 述べ て い ます".新 会社 は,トヨタ の 世界 的 な 水素 エネルギー 計画 に 戦略 的 に 大きな 重要 性 を 持つ もの です.中国の自動車市場と同じ速度で発展する市場はない私は,中国でFCEVの普及を目指すパートナーのために一緒に働くことをとても嬉しく思います.電気化開発を推進するために"パートナーを探す"ことが非常に重要です信頼性の高い技術力を備えたすべてのビジネスパートナーとYihuatongが協力します中国でFCEV普及の基礎を打つと思いますトヨタは,よりオープンな姿勢で中国との協力を深め,中国における水素エネルギーを促進するためにパートナーと協力する.
トヨタは中国の代表的な自動車メーカーと 協力し 商用車開発技術と市場経験が豊富ですFCシステム開発の豊富な経験と実績を燃料電池システムは中国の規制です6つの企業は,交渉を通じて共同で製品を計画し",FCスタックおよび他の部品技術"などの一連の技術研究開発を行います"FCシステム制御技術"と"車両積載技術"を中国市場のニーズに応えるため,開発から商業化までの時間が大幅に短縮されます中国商用車市場でのFCEVの普及が加速する.燃料電池システムとその主要コンポーネントを開発し,FCEVのコンポーネントとして必要不可欠です. 電気自動車は,電気自動車の
将来,FCEVの推進と普及を通じて,中国における水素エネルギー社会の発展を実現することを目指す.関連措置の継続的な進化を通じて,二酸化炭素排出削減や大気汚染削減などの環境問題を解決する旅行の社会に貢献する.