武漢経済技術開発区で国内レベルの新エネルギー・インテリジェント・ネットワーク・カー・ベースの建設が進行中先日 記者さんが 唐?? 自動車グループが開発した 無人ミニバスを 乗ろうとしたところ 運転席,方向盤,ガソリン,ブレーキが黒と白の長方形の車には 運転手の姿は見えません... "中国でL4自動運転車で 5G長距離運転技術"として,Sharing-VANはジェスチャースイッチドアを装備しています."ブラック・テクノロジー"のシリーズ 例えば,フロントガラスガラスの投影は,次世代のスマート・トラベルとスマート・ロジスティックの探索のための,.
"新しい世代の情報通信,人工知能,新しいエネルギー,新しい材料技術が 飛躍的に進歩しており,自動車産業は大きな変化に直面しています.中国自動車産業は前例のない機会と課題に直面しています武漢開発区の関係指導者は 開発区が従来の自動車を"次世代自動車"の 変革のアップグレードに 推進していると述べた.ジュンフェン・モーター・カンパニーの関連技術担当者は,.
1991年,中国・フランス合弁会社"シェンロン自動車株式会社"の建設のため,武漢開発区は武漢の南西部にあるズアンコウ通りで建設を開始した.伝統的な燃料車が全てなくなっていました数日前,ジュンフェン自動車株式会社と中国電力投資株式会社は シェンロン技術センターで "スマートでプロフェッショナルで標準的な" 純粋な電気自動車について話し合いました.
"ハンコウに寝るのが好む スイートではなく" 71歳のルオ・ジフェンは ダンコウの住人です"草と泥の泥の道" "テンリファンの街"夜を照らす 何万もの光が 鮮明な対比です
過去28年間で 武漢開発区は 湖北省の改革と開放のための重要な窓と実験場として先進的な製造産業基盤を建設することを主張していますシェンロング,ドンフェンホンダ,ドンフェンパーソナル車両,ドンフェンルノー,バレオとギーを含む7社の自動車メーカーを集約する.世界的に有名な自動車部品メーカー500社以上トラクとナティフウなどの都市は,中国と外国で有名な"自動車の首都"となり,武漢を"鉄鋼時代"から"自動車の時代"へと押し進めた. 2018年には武漢開発地域では1.054 百万 完全な車両湖北省の43.6%を占める.東フェン・ホンダはまた,武漢で1億元以上の生産価値を持つ最初の単一の企業となりました.
近年 世界自動車産業が 劇的に変化するにつれて 自動車も 圧力を感じています武漢開発ゾーンでは,新たな起業家精神をスタートさせ,自動車産業の変革とアップグレードを推進する提案があります..
2016年以来,EU諸国は新しい燃料車案の提案を率いており,GM,フォード,メルセデス・ベンツ,BMWなどの企業が電気自動車製品の開発を加速している.同時に専門家は,中国の製造業の推進がますます強くなると考えています.武漢は自動車産業の発展に 集中すべきだ特に新しいエネルギーとインテリジェント・ネットワークの発展機会を把握するために
武漢開発地域が リアル経済の発展を リードし続けていくのか?既存の支柱産業の変革とアップグレードを加速させる企業における技術変革の促進を支援し,一方で,新しい動力エネルギーの育成に焦点を当て,新世代の車両の開発に良い仕事をします.,世界一級の"自動車"を製造する戦略的新興産業".
"チ・ヒガ・ポイント"で自動車産業の発展の"高地"を掴むための厳しい戦いが 攻撃の角を鳴らしました
スマートカー"友達の輪"拡大
2016年11月 the Ministry of Industry and Information Technology and the Hubei Provincial Government signed a cooperation framework agreement on “Smart Vehicle and Smart Transportation Application Demonstration Based on Broadband Mobile Internet” to clarify the construction of a national-level smart car and smart transportation application demonstration zone in Wuhan Development Zoneブロードバンドインターネット スマートカー スマート輸送開発戦略研究 応用デモプロジェクト建設 産業生態系建設開発区域に登録されたジュンフェンモーターは,これに貢献する必要があります.
新聞記者は,新築された国家新エネルギー・インテリジェント・ネットワーク自動車基地で, 閉鎖試験場道路堆積基地の第一段階が完成したことを見ました.建設チームによると基地には2平方キロメートルの 閉ざされた試験場と90平方キロメートルの 知的ネットワーク化車両のデモゾーンがありますそして,多くの新エネルギーとインテリジェント・ネットワーク・オートモーティブ・イノベーション・インダストリアルパーク.
現在,この基地は30以上の人工知能研究開発,自動運転テスト,5G通信,その他の関連企業を引き寄せています.2022年までに自動車研究開発と設計,スマートターミナル製造,スマート輸送プラットフォームの運用をカバーする完全な産業生態系が形成されますグローバルに影響力を持つ"新しいエネルギー・インテリジェント・ネットワーク・オートモービル・イノベーション・センター"が建設されます.
同時に,東フェン会社が代表する武漢開発地域自動車企業も,伝統的な自動車産業の変革とアップグレードを加速しています.ドンフェン社の責任者は,ドンフェン新エネルギー番号開発区で投入され,徐々に80万セットの電子制御システムと200万セットの電子制御システムを形成しています.バッテリーシステムの製造能力000セット2号公園は建設中です. 製造能力は200万セットの様々な電気駆動と燃料電池パワートレインが形成されます. 現在,ドンフェンは10以上の新しいエネルギー製品を市場に投入しました未来5年間で75の新エネルギー自動車製品を 発売する予定です.
インテリジェント・ネットワーク・車両に関しては,東フェン社は自動運転車の開発と検証を加速し,東フェン・フェンシェン AX7 オートパイロット2を立ち上げています.自動運転プロトタイプ新たに開発されたSharing-VANセット L4オートピロット+5Gリモート運転+V2X (車両ネットワーク) +リモートスケジューリングを1つにまとめました.多種多様なインテリジェント新エネルギー車両の研究開発はドンフェン技術センターの副局長である 周建成が記者団に語った.
10m以上の長さで数十トン分の荷物を載せる重荷トラックが2台が自動運転で道路を走りますそして後部車両は直接 自動車の最初の動きを 復元します数日前に自動運転のスタートアップ企業 ウハン・フアンユ・ジキシング・テクノロジー株式会社開発された重型無人型形成技術で,道路上で成功裏にテストされましたプロジェクト研究開発担当者Zhang Pinは 自動運転技術が"国内トップレベル"であることを示す テストが成功したと語った.自動運転を実現する運転手の手や足を解放するだけでなく 10%から14%も削減できます燃料消費量は,港や高速道路などの閉ざされた環境や半閉ざされた環境に適しています.
スマートカーを作るためには 一人作業からグループ作業に移り, 産業集群の道を歩む必要があります. 現在,武漢開発区は4つの"イノベーションバレー"を建設しています.様々な新興産業を集めたナンタイジ湖イノベーションバレーは,武漢が産業4.0デジタル製造技術のために作成した公共イノベーションサービスプラットフォームです. 2平方キロメートルの計画面積で,この公園はインテリジェントデザインの開発に 焦点を当てていますデジタル・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー新エネルギーとインテリジェントネットワーク.
世界 級 の "自動車"の 興起
武漢開発地域は 重要な企業や技術や人材に焦点を当てて 最良の政策を導入し 最良のサービスを提供し 最良の環境を創造します関連首脳は,この開発地域を10年以内に国内で世界的にリーダーにするために努力すると述べた.自動車の次世代研修設計と製造 業界標準設定 製品テストと検査 市場配送サービス 業界基盤"次世代自動車" + 新しいビジネスモデル自動車産業の次世代資本 企業の中核技術 そして革新的な才能が 山岳地帯に集まっています
武漢開発区は 次世代の自動車産業開発ガイドファンドを設立し 積極的に採用し 強力な努力を集めています外国から資金調達された新自動車企業を導入することに焦点を当てました現在,ヴァレオ・ドライビングアシスト・テクノロジーセンターを含む約30のプロジェクトがギリー・ビルヤン・カフェ・オート・エレクトロニクスとナンダウ・リュクシングが稼働開始吉利高級車とドンフェン・ニッサン ユンフェン・プロジェクトが 生産開始後,新エネルギー自動車の生産能力を持つ. .
電気自動車産業の構造 純電動車Dongfeng Fengshen E70 純電動車Dongfeng Junfeng E11Kドンフェン・ルノーも電動自動車を 発売する予定です新エネルギー自動車関連部品と部品の 企業は徐々に生産と生産に参入し,7000以上の充電池が 建設されています
水素燃料電池自動車の技術的な道を目指して 緑の生態系を構築することに焦点を当てますドンフェングの水素燃料電池乗用車の導入を推進する水素燃料電池車両の商業化問題を解決する取り組みが行われました.固定水素給油所を建設するために,国の最初の水素化ステーションの承認と監督方法が導入されました他の2つの水素補給所も 建設中でした
"新しいエネルギーとスマートなネットワーク化された自動車産業を発展させるため,技術革新と費用対効果の問題を解決するために,より高いレベルのデザインが必要です."学術士のZhong Zhihuaの見解では中国工学会副院長によると 新エネルギー自動車の主な問題は "三つの力"です (バッテリー,電気駆動,電子制御) システムコストは高く補助金は持続可能ではない新しい材料,新しい構造,新しいプロセス,新しい機能,新しい機器,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しいエネルギーと新しいモデル.
"自動車産業は"100年以内に大きな変化"に直面しています 電気,インテリジェント,ネットワーク,軽量,共有, "次世代自動車"の発展傾向になっています"我々は技術革命と産業変革に"世界一級の自動車産業を 積み上げていく"
ジュンイは生まれ 世界でも人気があり ジュンフェンモーターは武漢開発圏の発展に わずかな貢献を続けます
"新しい世代の情報通信,人工知能,新しいエネルギー,新しい材料技術が 飛躍的に進歩しており,自動車産業は大きな変化に直面しています.中国自動車産業は前例のない機会と課題に直面しています武漢開発区の関係指導者は 開発区が従来の自動車を"次世代自動車"の 変革のアップグレードに 推進していると述べた.ジュンフェン・モーター・カンパニーの関連技術担当者は,.
1991年,中国・フランス合弁会社"シェンロン自動車株式会社"の建設のため,武漢開発区は武漢の南西部にあるズアンコウ通りで建設を開始した.伝統的な燃料車が全てなくなっていました数日前,ジュンフェン自動車株式会社と中国電力投資株式会社は シェンロン技術センターで "スマートでプロフェッショナルで標準的な" 純粋な電気自動車について話し合いました.
"ハンコウに寝るのが好む スイートではなく" 71歳のルオ・ジフェンは ダンコウの住人です"草と泥の泥の道" "テンリファンの街"夜を照らす 何万もの光が 鮮明な対比です
過去28年間で 武漢開発区は 湖北省の改革と開放のための重要な窓と実験場として先進的な製造産業基盤を建設することを主張していますシェンロング,ドンフェンホンダ,ドンフェンパーソナル車両,ドンフェンルノー,バレオとギーを含む7社の自動車メーカーを集約する.世界的に有名な自動車部品メーカー500社以上トラクとナティフウなどの都市は,中国と外国で有名な"自動車の首都"となり,武漢を"鉄鋼時代"から"自動車の時代"へと押し進めた. 2018年には武漢開発地域では1.054 百万 完全な車両湖北省の43.6%を占める.東フェン・ホンダはまた,武漢で1億元以上の生産価値を持つ最初の単一の企業となりました.
近年 世界自動車産業が 劇的に変化するにつれて 自動車も 圧力を感じています武漢開発ゾーンでは,新たな起業家精神をスタートさせ,自動車産業の変革とアップグレードを推進する提案があります..
2016年以来,EU諸国は新しい燃料車案の提案を率いており,GM,フォード,メルセデス・ベンツ,BMWなどの企業が電気自動車製品の開発を加速している.同時に専門家は,中国の製造業の推進がますます強くなると考えています.武漢は自動車産業の発展に 集中すべきだ特に新しいエネルギーとインテリジェント・ネットワークの発展機会を把握するために
武漢開発地域が リアル経済の発展を リードし続けていくのか?既存の支柱産業の変革とアップグレードを加速させる企業における技術変革の促進を支援し,一方で,新しい動力エネルギーの育成に焦点を当て,新世代の車両の開発に良い仕事をします.,世界一級の"自動車"を製造する戦略的新興産業".
"チ・ヒガ・ポイント"で自動車産業の発展の"高地"を掴むための厳しい戦いが 攻撃の角を鳴らしました
スマートカー"友達の輪"拡大
2016年11月 the Ministry of Industry and Information Technology and the Hubei Provincial Government signed a cooperation framework agreement on “Smart Vehicle and Smart Transportation Application Demonstration Based on Broadband Mobile Internet” to clarify the construction of a national-level smart car and smart transportation application demonstration zone in Wuhan Development Zoneブロードバンドインターネット スマートカー スマート輸送開発戦略研究 応用デモプロジェクト建設 産業生態系建設開発区域に登録されたジュンフェンモーターは,これに貢献する必要があります.
新聞記者は,新築された国家新エネルギー・インテリジェント・ネットワーク自動車基地で, 閉鎖試験場道路堆積基地の第一段階が完成したことを見ました.建設チームによると基地には2平方キロメートルの 閉ざされた試験場と90平方キロメートルの 知的ネットワーク化車両のデモゾーンがありますそして,多くの新エネルギーとインテリジェント・ネットワーク・オートモーティブ・イノベーション・インダストリアルパーク.
現在,この基地は30以上の人工知能研究開発,自動運転テスト,5G通信,その他の関連企業を引き寄せています.2022年までに自動車研究開発と設計,スマートターミナル製造,スマート輸送プラットフォームの運用をカバーする完全な産業生態系が形成されますグローバルに影響力を持つ"新しいエネルギー・インテリジェント・ネットワーク・オートモービル・イノベーション・センター"が建設されます.
同時に,東フェン会社が代表する武漢開発地域自動車企業も,伝統的な自動車産業の変革とアップグレードを加速しています.ドンフェン社の責任者は,ドンフェン新エネルギー番号開発区で投入され,徐々に80万セットの電子制御システムと200万セットの電子制御システムを形成しています.バッテリーシステムの製造能力000セット2号公園は建設中です. 製造能力は200万セットの様々な電気駆動と燃料電池パワートレインが形成されます. 現在,ドンフェンは10以上の新しいエネルギー製品を市場に投入しました未来5年間で75の新エネルギー自動車製品を 発売する予定です.
インテリジェント・ネットワーク・車両に関しては,東フェン社は自動運転車の開発と検証を加速し,東フェン・フェンシェン AX7 オートパイロット2を立ち上げています.自動運転プロトタイプ新たに開発されたSharing-VANセット L4オートピロット+5Gリモート運転+V2X (車両ネットワーク) +リモートスケジューリングを1つにまとめました.多種多様なインテリジェント新エネルギー車両の研究開発はドンフェン技術センターの副局長である 周建成が記者団に語った.
10m以上の長さで数十トン分の荷物を載せる重荷トラックが2台が自動運転で道路を走りますそして後部車両は直接 自動車の最初の動きを 復元します数日前に自動運転のスタートアップ企業 ウハン・フアンユ・ジキシング・テクノロジー株式会社開発された重型無人型形成技術で,道路上で成功裏にテストされましたプロジェクト研究開発担当者Zhang Pinは 自動運転技術が"国内トップレベル"であることを示す テストが成功したと語った.自動運転を実現する運転手の手や足を解放するだけでなく 10%から14%も削減できます燃料消費量は,港や高速道路などの閉ざされた環境や半閉ざされた環境に適しています.
スマートカーを作るためには 一人作業からグループ作業に移り, 産業集群の道を歩む必要があります. 現在,武漢開発区は4つの"イノベーションバレー"を建設しています.様々な新興産業を集めたナンタイジ湖イノベーションバレーは,武漢が産業4.0デジタル製造技術のために作成した公共イノベーションサービスプラットフォームです. 2平方キロメートルの計画面積で,この公園はインテリジェントデザインの開発に 焦点を当てていますデジタル・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー・テクノロジー新エネルギーとインテリジェントネットワーク.
世界 級 の "自動車"の 興起
武漢開発地域は 重要な企業や技術や人材に焦点を当てて 最良の政策を導入し 最良のサービスを提供し 最良の環境を創造します関連首脳は,この開発地域を10年以内に国内で世界的にリーダーにするために努力すると述べた.自動車の次世代研修設計と製造 業界標準設定 製品テストと検査 市場配送サービス 業界基盤"次世代自動車" + 新しいビジネスモデル自動車産業の次世代資本 企業の中核技術 そして革新的な才能が 山岳地帯に集まっています
武漢開発区は 次世代の自動車産業開発ガイドファンドを設立し 積極的に採用し 強力な努力を集めています外国から資金調達された新自動車企業を導入することに焦点を当てました現在,ヴァレオ・ドライビングアシスト・テクノロジーセンターを含む約30のプロジェクトがギリー・ビルヤン・カフェ・オート・エレクトロニクスとナンダウ・リュクシングが稼働開始吉利高級車とドンフェン・ニッサン ユンフェン・プロジェクトが 生産開始後,新エネルギー自動車の生産能力を持つ. .
電気自動車産業の構造 純電動車Dongfeng Fengshen E70 純電動車Dongfeng Junfeng E11Kドンフェン・ルノーも電動自動車を 発売する予定です新エネルギー自動車関連部品と部品の 企業は徐々に生産と生産に参入し,7000以上の充電池が 建設されています
水素燃料電池自動車の技術的な道を目指して 緑の生態系を構築することに焦点を当てますドンフェングの水素燃料電池乗用車の導入を推進する水素燃料電池車両の商業化問題を解決する取り組みが行われました.固定水素給油所を建設するために,国の最初の水素化ステーションの承認と監督方法が導入されました他の2つの水素補給所も 建設中でした
"新しいエネルギーとスマートなネットワーク化された自動車産業を発展させるため,技術革新と費用対効果の問題を解決するために,より高いレベルのデザインが必要です."学術士のZhong Zhihuaの見解では中国工学会副院長によると 新エネルギー自動車の主な問題は "三つの力"です (バッテリー,電気駆動,電子制御) システムコストは高く補助金は持続可能ではない新しい材料,新しい構造,新しいプロセス,新しい機能,新しい機器,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しい技術,新しいエネルギーと新しいモデル.
"自動車産業は"100年以内に大きな変化"に直面しています 電気,インテリジェント,ネットワーク,軽量,共有, "次世代自動車"の発展傾向になっています"我々は技術革命と産業変革に"世界一級の自動車産業を 積み上げていく"
ジュンイは生まれ 世界でも人気があり ジュンフェンモーターは武漢開発圏の発展に わずかな貢献を続けます