新しいエネルギー消費の商用車への道

July 31, 2019

  ジュンフェン・カンパニーと東フェン・グループの専門家と 州政府関係者は 新エネルギー商用車の開発方向について議論します

 

暑い夏で 新しいエネルギーの開発への情熱は 絶えず向上しています 太陽は火のようなものです旧と新しい動力エネルギーの変換のリズムを加速させるための努力が行われていますここ数日間 ジュンフェン社の専門家と ドンフェングループのリーダーや新エネルギー自動車の開発方向を調査し,新エネルギー商用車の開発について深入した議論を行いました.

"クリーン・グリーン・デベロップメントの新しい時代において,新しいエネルギー自動車は世界の共通の選択となっています.新しいエネルギー自動車の代わりに 緑の車を選ぶことは避けられない選択です地方のリーダーは, 都市では,ロジスティック市場は緊急にグリーンな旅行とコスト効率の良い新しいエネルギー商用車に対応する必要があります.

新エネルギー商用車両の開発方法 ジュンフェン社の専門家によると,中国の新エネルギー商用車両産業の発展は一連の有利な条件に直面している.

まず,政策の観点から言えば,特に商用車のための新エネルギー開発において,どの国も新エネルギー事業を発展させないでしょう.中国はこのことに非常に重点を置いています.産業の側面から産業の発展を推進する政策を導入した.

2つ目は,新エネルギー商用車両のパワーマッチングが より多様化しています.水素燃料電池やその他の技術が 絶えず改善されていますドンフェン社は2018年にこれらのモデルで大きな進歩を遂げました

環境保護に対する多くの国の意識が 増加し続けているため より多くの人々が 低炭素車を選ぶでしょうスピード移動モード新エネルギー商用車両は,新しい需要を満たすだけでなく,ほら緑の消費ほらテクノロジー革新は,より多くの消費者を魅了します.ほらリチウム電力ほら国内外の全新エネルギー商用車市場を席巻しています

燃料車と比較してコストのデメリットを消化し,将来の市場推薦でユーザー認識を獲得することができます専門家は,Dongfengは,この数年間で,新しいエネルギー商用車で満足のいく結果を達成し,前3位にランクインしています.純粋な電気重型トラック,中型トラック,軽型トラック,マイクロカードが 業界で主導的な役割を担っています

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捜査の後 everyone believes that seizing the opportunity and accelerating development is the only way for China's new energy commercial vehicle enterprises to make efforts to promote industrial development from various aspects.

まず,市場需要に基づいて開発戦略を決定する.既存の生産能力と産業基盤を最大限に活用する必要がある.グローバル技術研究開発の強みとサプライチェーン資源を統合する国内外で先進的な管理概念と製造機器技術を導入し,既存の新エネルギー商用車製品を全面的にアップグレードする.指示に従ってほら新しい4ほら産業技術と製造プラットフォームを新たに構築し ネットワーク化された新しいエネルギー自動車の発展に適応し 国内市場の潜在力を活用する海外市場へのチャネルの拡大公平な競争で新しいエネルギー商用車両の市場シェアを拡大する.

第二に,我々は技術革新と革新的発展に大きな重要性を付与する.資本と産業力を集中させ,新しい技術を深く把握し,新しい技術の深層利用国内外の顧客の個別のニーズを深め,製品の核心競争力を構築し,電気化,インテリジェント,ネットワーク,そして新しいエネルギー共有の商用車両.テクノロジーの変化における支配的な地位テクニカルな道では 複数のステップを踏んで 修正しなければなりません

第三に グローバル市場向けに 独立したブランドを拡大する 企業は 計画,デザイン,品質サービス,ブランド宣伝などで 国際基準に達しなければなりません中国の新エネルギー商用車市場における製品競争力を向上させるだけでなく"一帯一路"と他の機会を最大限に活用して 国際市場展開を加速し 独自のブランドを拡大する.我々は,新しい時代の新エネルギー商用車の開発方向性をリードします..

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新エネルギー商用車の開発展望は 広大な青い海ですほら安全性,省エネ,環境保護,信頼性,知性,高効率は,将来の新エネルギー商用車の開発方向です.ほら国家政策と地方政府,国有企業,民間企業との連携によって 新しいエネルギー商用車を作ることができます 木を作ります新エネルギー型商用車両の活発な開発は,前例のない機会を歓迎しています. ((Xia Wuレポート)