(武漢ニュース) 最近 武漢の関連技術スタッフと関連バッテリー工場の専門家が固体電池の将来開発や車両の使用に関する技術者,学術交流や議論のための他のテーマ新エネルギー自動車の電池技術が新たな突破をもたらしたと報告されています. 固体電池は5年で広く使用され,10分で電池の容量が倍増します.
専門家は言う:今,新しいバッテリー技術の突破は私たちの近くにあるようです. そしてそれはほとんど私たちの期待を満たすことができます.また,電気自動車の利用者の走行距離を500マイル以上まで増やすことで安全性が向上しました.
固体電池技術が開始されます リチウムイオン電池は,以前の鉛酸電池,ニッケル・カドミウム電池,Ni-MH電池に比べて大きな進歩ですしかし,最新の遠距離電動自動車が市場に登場するにつれてテスラのモデル3とドンフェン、300キロ以上の電池を装備する必要があります.
3つの重要な分野において 大きな飛躍を遂げると考えられています同じサイズの電池は電源供給の容量を少なくとも2倍にすることができます.
専門 家 たち は,これ を エネルギー 密度 の 増加 と 呼ぶ.その結果,電池 の エネルギー 密度 は,既存の 電池 の 2 倍 以上 に なり ます.
自動車メーカーのバッテリーサイズを半分に減らしたり 車の走行距離を倍にしたり SUVの性能を向上させたりできますスポーツカーの加速感を備えて ユーザーに約500kmの走行距離を提供します.
電気自動車の充電は 燃料駆動車に燃料を加えるほど シンプルで 時間を節約できます" 言い換えれば充電するのに5~10分しかかかりません価格の面では a new study by a leading foreign consultancy estimates that lithium ion batteries will drop to $70 per kilowatt-hour in seven years and that solid-state batteries will be 20 cents cheaper than lithium-ion batteries固体電池は,普通の電池の液体電解質を代用するためにセラミック材料を使用したため命名されています.
これはまた利点はあります リチウムイオン電池の液体は ガソリンと同じくらい燃えやすいので 航空業界では 飛行機で使用することが禁止されていますリチウム イオン バッテリー の 欠陥 は,多くの 事故 を 引き起こし て い ます固体電池の研究者は 固体電池の使用の春に向けて準備をしており プラントが予定より早く 進んで大胆な試みをすることを期待していると言います実験室で技術を実証した固体電池を大量に生産し,電気自動車が毎日運転する特定の充電環境で使用できるようにする必要があります.もちろんバッテリー会社の専門家はこれをよく理解しています
両国間の交流を通じて 独自の要求や懸念を見つけ 蓄電池産業の理解と理解を深め新しい技術と材料の将来使用について広範な合意に達した.(Xia)Wu)