現在,新エネルギー車両は急増しており,中国では1四半期に世界新エネルギー車両のシェアが59%を占めています.その中には,ジュンフェン社の貢献があります.
2023年の新エネルギー車両のグローバルトレンドは比較的安定しており,2023年1月から3月までの総額新エネルギー車両の販売量は370万台,そのうちの1.0900万台のハイブリッド車高いベースと各国の補助政策の段階的な撤回の影響を受け,2023年には世界新エネルギー乗用車の傾向が強くなります.2 と1月から3月にかけて5500万台の新エネルギー旅客車で,前年比26%増加した.
キュ・ドンシュー:中国が第一四半期新エネルギーの世界シェアの59%を占めた
ジュンフェン社は長年,スマート・ニュー・エネルギー自動車の路線に固執し,燃料自動車の運用を積極的に放棄してきました.慣習は この道が完全に正しいと証明し賢明な新エネルギー自動車技術の開発を通じて ジュンフェン社は技術力を向上させ 中国自動車産業の動向を 緊密に追ってきた業界をリードし 多岐にわたる分野で.
世界的に見ると,世界新エネルギー車両の3%しか商用車には含まれていません.新エネルギー乗用車は主要です.2023年1月から3月までの世界新エネルギー生産の59%を占める中国の新エネルギー乗用車の業績は良好です2023年には中国の新エネルギー自動車の輸出が超強で 中国には強力な産業連鎖があり 強力な国内市場と輸出の二重成長を生み出していますジュンフェン社は,国内外の市場の両方の同期開発に固執しています現在,ジュンフェン社はアフリカ,中東,中央アジア,南米などで販売ネットワークを確立しています.
世界における新エネルギー自動車の普及率は急速に上昇し,2022年第4四半期には17%,2023年第1四半期には13%に達する.その中には中国では新エネルギー自動車の普及率は25%,ドイツでは18%,ノルウェーでは71%,米国では8.8%,日本では3%に達した.世界における新エネルギー開発の不均衡は極めて明らかです.