4月29日から5月3日まで 第17回アルカサヒーローズ協会 2023年 アルカサ右旗のバダイン・ジリン町で開催されました2023年の上海国際自動車展で世界初登場したMHero 917は,Alxa Heroes' Meetingで登場しましたアルクサの多くの人気のあるオフロード座標で性能テストを完了しましたテングジャール砂漠の深淵を 何度か引きずり.
砂漠のオフロードは 独特の地形特性 複雑で常に変化する気候 独特の地形特性により 非常に高いプレイ可能性を持っています世界中からオフロード選手を集め 不疲れなく挑戦し 時計を計る.MHero 917 について熱狂的なオフロード選手と観光客が愛用し,多くの経験豊富なオフロード選手を近距離で見るヒーロー917試験段階にあり,また,初めて,この技術がヒーロー917は砂漠での実際の車両性能の公開テストを受けています
大小のV槽は,オフロード業界で人気があります. 砂漠のオフロードの有名な聖地です. 連続した砂丘が山に集まります.独特の"V"形の地形を形成する大型V槽の垂直高さは小型V槽の2~3倍ほど高く,全国のオフロード愛好家の目に見逃せない人気のある座標になります征服感と落下の無重量感は互いを補完します.陸上車両の性能をテストするだけでなく 運転手にも高い要求をします.
強力なパワーと制御能力でMHero 917 について強力なトルク制御能力がMHero 917 についてMATSシステムでは,砂の形状は,大小のV型溝に反映されています.MHero 917 について前軸と後ろ軸の動的滑り速度に基づいて,前軸と後ろ軸の最適な駆動力をリアルタイムで推定することができる.車両の基本運動エネルギーを維持し,車両の速度持続性を向上させるため,ブレーキトルクと駆動トルクが協調して制御されます..
掘り出しの課題として,MHero 917 についてオフロード愛好家たちのための 爽やかなオフロードパフォーマンスショーです垂直下降と傾斜をテストするだけでなく,直接シンクホールを引っ張る車の方向性が難しくなり,タイヤの接着力は常に急速に変化します.砂のモードでは,タイヤの方向性が変化します.MHero 917 についてワイヤー制御の後輪ステアリングを搭載し,強力なシャシー統合制御機能を備えています.後輪のステアリングは,より高い車両速度をサポートし,より大きな逆方向制御角度で動作することができます砂漠での運転の際の快適性を確保し,砂漠での運転の際のステアリング抵抗による運転負荷の増加を軽減します.プレイ可能性をさらに向上させる.MHero 917 について特殊な運転条件下での車両の交通容量