本日 (27) に上海コンベンション・エキシビションセンターで開催された2020年中国自動車工学会年次総会・展覧会 (SAECCE 2020) で,ジュンフェン会社は,そのメンバーを統治ユニットとして送ったこの会議は,中国での流行後の自動車産業におけるエンジニアリング分野における学術的およびフォーラムの議論として説明できます.
テーマは"自動車+ 協働型イノベーション"で この会議は新エネルギー車両技術,インテリジェント・ネットワーク・車両技術,技術の革新を迅速に推進し,新しい産業モデルを再構築する方法について深く議論する.新エネルギー車両技術ロードマップ2.0: 2035年までに販売されるすべての旅客燃料車両はハイブリッドとなる
会議では,中国自動車工学会会長の李俊水が"省エネ・新エネルギー自動車技術ロードマップ2.0"を発表した.2035年までに自動車産業は電動化を実現し,燃料電池数は100万台に達します伝統的なエネルギー駆動型乗用車はすべてハイブリッド型と新エネルギー型である.自動車が主流になり,販売量は50%以上を占めている.
エネルギー省エネの車両に関しては,2035年までに,新しい車両 (新エネルギーを含む) の平均燃料消費量は2L/100Kmに達する.従来のエネルギー車 (新エネルギー車を除く) 4L/100Km,ハイブリッドエンジン乗用車 4L/100Km
スローチャージを普遍的にカバーする 3次元チャージシステムを構築します充電のニーズを満たすため,高速充電とバッテリー交換のネットワーク展開2035年までに,1億5千万以上のスローチャージポート (無料のパイルと公共のパイルを含む) と146万の公共の高速チャージポート (特殊車両を含む) が建設されます.
専門家 たち の 破壊 的 な 見方 は,自動車 業界 が 絶え間なく 楽しめる 貪欲 な 宴会 の よう に なり ます.様々な 製造 業 者 の 卓越 し た 措置 は 代表 者 たち を 目 を くらませ て い ます.ジュンフェン会社は様々な意見を吸収して消化します開発と成長に努める
テーマは"自動車+ 協働型イノベーション"で この会議は新エネルギー車両技術,インテリジェント・ネットワーク・車両技術,技術の革新を迅速に推進し,新しい産業モデルを再構築する方法について深く議論する.新エネルギー車両技術ロードマップ2.0: 2035年までに販売されるすべての旅客燃料車両はハイブリッドとなる
会議では ジュンフェン社はスマート・ニュー・エネルギー・車両やグリーン・モビリティ,グリーン・製造業,グリーン・車両,グリーン・リサイクルに関する 新しいアイデアを発表しました参加者の共感を呼んだ.
会議では,中国自動車工学会会長の李俊水が"省エネ・新エネルギー自動車技術ロードマップ2.0"を発表した.2035年までに自動車産業は電動化を実現し,燃料電池数は100万台に達します伝統的なエネルギー駆動型乗用車はすべてハイブリッド型と新エネルギー型である.自動車が主流になり,販売量は50%以上を占めている.
エネルギー省エネの車両に関しては,2035年までに,新しい車両 (新エネルギーを含む) の平均燃料消費量は2L/100Kmに達する.従来のエネルギー車 (新エネルギー車を除く) 4L/100Km,ハイブリッドエンジン乗用車 4L/100Km
スローチャージを普遍的にカバーする 3次元チャージシステムを構築します充電のニーズを満たすため,高速充電とバッテリー交換のネットワーク展開2035年までに,1億5千万以上のスローチャージポート (無料のパイルと公共のパイルを含む) と146万の公共の高速チャージポート (特殊車両を含む) が建設されます.
専門家 たち の 破壊 的 な 見方 は,自動車 業界 が 絶え間なく 楽しめる 貪欲 な 宴会 の よう に なり ます.様々な 製造 業 者 の 卓越 し た 措置 は 代表 者 たち を 目 を くらませ て い ます.ジュンフェン会社は様々な意見を吸収して消化します開発と成長に努める