(このウェブサイトの22日に武漢からXia Wuが報じた) ドンフェン自動車会社が開発した新エネルギー自動車の"分間のバッテリー交換版が公開されました.車はオリジナルのA60EVのバッテリー交換版に基づいて改良されアップグレードされていますジュンフェン・モーター・カンパニーは このモデルの開発に関与しました
2015年初頭,同社はA60EVのバッテリー交換バージョンを発売した.当時の技術的制約により,バッテリー交換時間は3分に達した.武漢市では2年間の経験を経て数百台の車両が登録され 運用から撤退しました開発された バッテリー交換バージョンは,技術レベル,車両の安全性,信頼性,経済性において,最初のカートと比較して,大きな改善をもたらしています.
未来では ジュンフェン社は 歴史的な責任を担い 自動車の市場での普及を推進する努力をします
電気自動車にとって 遅い充電は 常に痛みの点でした
ガソリン車にガソリンを入れるのに数分しかかかりません
電気自動車は毎回半時間かかる
新エネルギー車両を運転する車両のドライバーが注文を受領するための遅延時間
新エネルギー車両のエネルギー供給の痛みを効果的に解決するために
ドンフェンとジュンフェンは,国家政策と政府の呼びかけに積極的に応える.
エネルギー節約と排出削減を実現する
国内でのタクシーオイル変換の進展を促進する支援
"五つの近代化"戦略への変革戦略に積極的に応える
ドンフェン・ジュンフェン・スマート・バッテリー交換機が誕生しました!
読みましたね
充電台ではなく バッテリー交換だ!
幼い頃 遊んだ車みたいに
2015年初頭,同社はA60EVのバッテリー交換バージョンを発売した.当時の技術的制約により,バッテリー交換時間は3分に達した.武漢市では2年間の経験を経て数百台の車両が登録され 運用から撤退しました開発された バッテリー交換バージョンは,技術レベル,車両の安全性,信頼性,経済性において,最初のカートと比較して,大きな改善をもたらしています.
未来では ジュンフェン社は 歴史的な責任を担い 自動車の市場での普及を推進する努力をします
電気自動車にとって 遅い充電は 常に痛みの点でした
ガソリン車にガソリンを入れるのに数分しかかかりません
電気自動車は毎回半時間かかる
新エネルギー車両を運転する車両のドライバーが注文を受領するための遅延時間
新エネルギー車両のエネルギー供給の痛みを効果的に解決するために
ドンフェンとジュンフェンは,国家政策と政府の呼びかけに積極的に応える.
エネルギー節約と排出削減を実現する
国内でのタクシーオイル変換の進展を促進する支援
"五つの近代化"戦略への変革戦略に積極的に応える
ドンフェン・ジュンフェン・スマート・バッテリー交換機が誕生しました!
読みましたね
充電台ではなく バッテリー交換だ!
幼い頃 遊んだ車みたいに
車のバッテリーを直接交換します.
バッテリー交換バージョンのE70がスマート交換ステーションに入ります
車両が配置された後,下のリフティングプラットフォームはゆっくりと上昇
プラットフォームは自動的に古いバッテリーをロックを解除
新しいバッテリーに置き換えてロック
1つのキーで3つの電気の自己チェックを開始します
確認後,車両は交換ステーションから運転
プロセス全体が一気に 順調に進みました
運転手はバスから降りる必要はありません.
E70 の バッテリー 交換 プロセス は 1 分 かかり ませ ん.
航行距離は330kmだ
なぜそんなに速く?
テクノロジーの力によって