JF-C5X
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JUNG FENG ヴェルサイユパラメータ構成表 2023.07.10 |
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| 画像 | |
| モデル | |
| 基準価格 (人民元) 中国 | |
| エネルギータイプ | ガソリン |
| 環境基準 | 国VI |
| リストアップ時間 | 2023.04 |
| 最大出力 (kW) | 129 |
| 最大トルク (N · m) | 250 |
| エンジン | 1.6T 175馬力 L4 |
| トランスミッション | 8速自動手動トランスミッション |
| 長さ * 幅 * 高さ (mm) | 4805 * 1865 * 1505 |
| 身体構造 | 5ドア5席ハッチバック |
| 最大速度 (km/h) | 221 |
| NEDC総合燃料消費量 (L/100km) | 5.8 |
| WLTC総合燃料消費量 (L/100km) | 6.44 |
| 長さ (mm) | 4805 |
| 幅 (mm) | 1865 |
| 高さ (mm) | 1505 |
| 車間距離 (mm) | 2785 |
| 前線幅 (mm) | 1599 |
| 後ろの軸間距離 (mm) | 1604 |
| 接近角度 (°) | 18 |
| 離陸角度 (°) | 23 |
| 身体構造 | ハッチバック |
| ドアを開ける方法 | スイングドア |
| 車のドア数 | 5 |
| 座席容量 | 5 |
| 燃料タンクの容量 (L) | 51 |
| 後部コンパートメントの体積 (L) | 545-1640 年 |
| 制限重量 (kg) | 1505 |
| 最大満載量 (kg) | 1915 |
| エンジンモデル | 5G06 |
| 移動量 (mL) | 1598 |
| 移動量 (L) | 1.6 |
| 空気吸入フォーム | ターボ充電 |
| エンジンの配置 | 横軸配置 |
| シリンダー配置 | L について |
| シリンダーの数 | 4 |
| シリンダー1台あたりのバルブ数 | 4 |
| バルブ配分メカニズム | DOHC |
| 最大馬力 (P) | 175 |
| 最大出力 (kW) | 129 |
| 最大電源回転 (rpm) | 5500 |
| 最大トルク (N · m) | 250 |
| 最大トルク回転 (rpm) | 1750〜4500 |
| 最大純電源 (kW) | 129 |
| エンジン特有の技術 | CVVT,CVVL |
| 燃料形式 | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92 |
| 石油供給方法 | 直接注入 |
| シリンダーヘッド材料 | アルミ合金 |
| シリンダーの材料 | アルミ合金 |
| 環境基準 | 国VI |
| 歯車数 | 8 |
| トランスミッションタイプ | マヌマティック (AT) |
| 短く | 8速自動手動トランスミッション |
| 運転方法 | 前輪駆動 |
| 前置のタイプ | マクフェルソン独立懸垂 |
| 後ろのサスペンションタイプ | トルションビームの独立性のない懸垂 |
| 援助の種類 | 電力補助 |
| 車両構造 | 負荷を背負うタイプ |
| 前のブレーキタイプ | 換気ディスク |
| 後部ブレーキタイプ | ディスク |
| 駐車ブレーキタイプ | 電子駐車場 |
| 前輪の仕様 | 205/55 R19 |
| 後輪の仕様 | 205/55 R19 |
| 代替タイヤの仕様 | はい |
| 運転手/乗客座席のエアバッグ | 主な ●/サブ ● |
| 前側/後側エアバッグ | 前側 ● 後部 |
| 前部/後部ヘッドエアバッグ (エアカーテン) | 前部 ● 後部 ● |
| 膝エアバッグ | - |
| 歩行者の受動保護 | - |
| タイヤ圧力監視機能 | ● タイヤ の 圧力 警報 |
| 欠乏車輪の整備 | - |
| シートベルトが固定されていないこと | ● 全車両 |
| ISOFIX児童座席インターフェース | ● 人 の 行動 |
| ABSアンチロックシステム | ● 人 の 行動 |
| ブレーキ力の分布 (EBD/CBCなど) | ● 人 の 行動 |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BAなど) | ● 人 の 行動 |
| トラクション制御 (ASR/TCS/TRCなど) | ● 人 の 行動 |
| 身体安定制御 (ESC/ESP/DSCなど) | ● 人 の 行動 |
| 運転モードの切り替え | ● 標準/快適 |
| 自動駐車入力 | - |
| エンジンのスタート・ストップ技術 | ● 人 の 行動 |
| 自動駐車 | - |
| 登山支援 | ● 人 の 行動 |
| 坂の下り | - |
| 変形式懸垂機能 | ● ススペンション の 柔らかい 硬い 調節 |
| 前後駐車レーダー | 前後 ● |
| 車輪の材料 | ● アルミ合金 |
| 屋根のラック | ○ 人 の 行動 |
| エンジンの電子防盗装置 | ● 人 の 行動 |
| 中央ロック | ● 人 の 行動 |
| キータイプ | ● リモコン の 鍵 |
| 電動ドアハンドルを隠す | - |
| 鍵なしの起動システム | ● 人 の 行動 |
| 鍵なしの入力機能 | ● 全車両 |
| 閉ざされたグリルのアクティブ入気口 | ● 人 の 行動 |
| リモートスタート機能 | - |
| インダクティブトランク | - |
| 低光照明源 | ●LED |
| 高光照明源 | ●LED |
| LED昼間電路ランプ | ● 人 の 行動 |
| 適応型長線と低線 | - |
| 自動ヘッドライト | ● 人 の 行動 |
| フロントの高さ調節可能 | ● 人 の 行動 |
| 前照明の清掃装置 | - |
| ヘッドライトの遅延消灯 | ● 人 の 行動 |
| 内部環境大気ランプ | - |
| 前/後ろの電動窓 | 前部 ● 後部 ● |
| 一クリックで窓を上げる機能 | ● 全車両 |
| 窓のアンチピンチ機能 | ● 人 の 行動 |
| 複数の層の防音ガラス | ● 前列 |
| 内装の空想鏡 | ● 主運転手+照明 |
| 後ろのワイパー | - |
| センサーワイパー機能 | ● 降雨 感知 型 |
| 中央制御の色画面 | ● 触れる LCD スクリーン |
| 中央制御画面のサイズ | 10インチ |
| 衛星航海 | - |
| ナビゲーション道路状態情報表示 | - |
| 道路救助呼び出し | - |
| Bluetooth/車用電話 | ● 人 の 行動 |
| モバイル・インターコネクション/マッピング | - |
| 音声認識制御システム | ● マルチメディア システム |
| マルチメディア/充電インターフェース | ● USB |
| カメラの数 | ●1 |
| 超音波レーダー数 | - |
| ミリメートル波レーダー数 | - |
| OTAのアップグレード | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールの位置調整 | ● 手動 上下+前後調整 |
| 多機能の方向車 | ● 人 の 行動 |
| ステアリングホイールの材料 | - |
| ETC装置 | ○ 人 の 行動 |
| ステアリングホイールのシフト | ● 人 の 行動 |
| HUD ヘッドアップ デジタル ディスプレイ | - |
| 全LCD計器パネル | ● 人 の 行動 |
| トリップコンピュータのディスプレイ画面 | - |
| シートの材料 | ● 偽革 |
| 主座席の調整方法 | ● 前部 と 後部 の 調整 |
| 補助座席の調節方法 | ● 前部 と 後部 の 調整 |
| 運転手/乗客席の電気調整 | 主な ●/サブ ● |
| 後部座席の斜め式 | ● 規模 を 減らす |
| 後部座席の電動折りたたみ | - |
| 前部/後部 中部アームレスト | 前部 ● 後部 ● |
| 後ろのカップホルダー | ● 人 の 行動 |
| エアコンの温度制御方法 | ● 自動 空調 |
| 後部独立エアコン | - |
| 後部座席の空気出口 | ● 人 の 行動 |
| 温度ゾーン制御 | ● 人 の 行動 |
| 自動車浄化器 | - |
| 車両内のPM2.5フィルタリング装置 | ● 人 の 行動 |
外見の色 |
ブラック | |
| 珍珠色の白 | ||
| 中国赤 | ||
| 宇宙銀 | ||
| 金色の緑色 | ||
| 青山グレー | ||
インテリアの色オプション |
黒/浅灰色 | |
| ブラック/ダークグレー |