JF-M917
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| 製造者 | ドンフェンモーター | ドンフェンモーター |
| レベル | 大型SUV | 大型SUV |
| エネルギータイプ | REV | EV |
| リストアップ時間 | オーグ2023 | オーグ2023 |
| モーター | 816馬力 | 1088馬力 |
| トランスミッション | 電気自動車の単速トランスミッション | 電気自動車の単速トランスミッション |
| 最大馬力 PS | 197 | 1088 |
| 最大電源量 (kW) | 600 | 800 |
| 電動モーターの総トルク (N · m) | 1050 | 1400 |
| CLTC純電動走行距離 (km) | 156 | 505 |
| バッテリー充電時間 | 急速充電:0.61時間 | 急速充電:0.78時間 |
| 機体型 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 長 × 幅 × 高さ (mm) | 4987×2080×1935 | 4987×2080×1935 |
| 車間距離 (mm) | 2950 | 2950 |
| 最大速度 (km/h) | 191 | 195 |
| 公式 0-100km/h 加速 (s) | 6 | 4.2 |
製品紹介
Mhero 917の総長,幅,高さは4987mm x 2080mm x 1935mm,軸間距離は2950mmである.中型から大型の豪華型電動オフロードセグメント市場に位置し,ハードコアオフロード車両の包括的な進化を推進する.
についてミヘロ917純電動版は前後4モーター駆動を採用し,出力1000馬力以上,全距離走行距離505kmを達成できる.3つのモーターと1つのモーターを組み合わせた.5Tの射程延長機 800馬力以上の全域射程 800キロ以上
イースタン・イーグル・アイ (Eastern Eagle Eye) に搭載された無人機システムミヘロ917には道路監視機能があり,道路の地形,傾斜,角度などの環境情報を調査し,同期的な知的経路計画をサポートすることができます.装着容量も3キロです野蛮な贅沢なキャンプや長距離旅行を 楽しいものにします
外観とインテリアデザイン
オリエンタル・アウェイキング・ライオンの正面は トラペゾイドライオン・ローアスタイルのグリル,クロス形のターゲットヘッドライト,剣の尖った天空の後ろライト高い身長で気質を誇る
インテリアは千マイル江山のテーマスタイルを採用し,ビークンタワーのエアコン換気口設計やピストルスタイルの腕前設計などのユニークな機能があります.多機能の航空機のギアレバーは,ギアシフトを統合シャシを上げ,オフロードモードを調整し,本当に苦労なく制御を達成します.ミヘロ917はダナ・コンフィデンスシリーズオーディオシステムで装備され,コックピットは5つの感覚を1つの画面で搭載したインテリジェントインタラクションを採用している.
強力な精神がミヘロ917 は,その色彩にも見られます.ミヘロ917は3つの聖なる山の名前で3つの色を提示しています: Fanjing Green, Aden Grey, Gnee Black. これは,メンシの"無畏さと征服"の精神を展示するだけでなく,国民的な感情を 反映しています.
基本技術
についてミヘロ917 は,ミヘロ賢明なオフロードアーキテクチャ M TECH 独立して東フェンによって開発されました
メンシインテリジェントオフロードアーキテクチャM TECHは,プラットフォーム,パワー,オフロードの3つの主要分野において,業界をリードするハードコア技術クラスタを構築することにコミットしています.ミヘロオフロードプラットフォーム MORA と Mengshi Power MEGAミヘロ全地形システムMATS
中国で最初の電気オフロードスケートボードプラットフォームです.ミヘロパワーMEGA POWERは,前後4モーター駆動を採用し, 1000馬力以上のパワープラットフォームです. 統合された差差ロック付き2速トランスミッションを採用します.輪のトルクが16000 Nmを超えている場合0から100km/hを4.2秒で加速する.ミヘロ全地形システムM ATSは,さまざまな環境に応じて理想的なオフロードモードを賢く選択できます.
車のインテリアは3スクリーンデザインを採用している.外観は荒れ果てたオフロードだが,技術的なスタイルは非常にユニークである.それはフルLCD運転コンピュータスクリーンだけでなく,乗客のエンターテインメントスクリーンも.
13言語が表示のために選択できます
| Nアンバー | 言語 | |
| 1 | 简体中文 | 簡体字 中国語 |
| 2 | 英語 | 英語 |
| 3 | デンマーク語 | デンマーク語 |
| 4 | ドイツ語 | ドイツ語 |
| 5 | スペイン語 | スペイン語 |
| 6 | フランス語 | フランス語 |
| 7 | イタリア語 | イタリア語 |
| 8 | ノルスク語 | ノルウェー語 |
| 9 | オランダ | オランダ |
| 10 | パイCCKMǔ | ロシア語 |
| 11 | スウェーデン語 | スウェーデン語 |
| 12 | アラビア語 | |
| 13 | ヘブライ語 | |
純電動版は,最大動力1088馬力,総トルク1400N · mの4つのモーターを持っています.また,合計トルク1050N · mの3つのモーターを持っています新しい車は4.6秒で0-100km/hの速度を達成し,CATLのトリナリーリチウム電池を搭載しています.
この新車には 強力なパワー性能だけでなく 全面的なオフロード機能も備えています 3つのロックだけでなく ウォーディングセンシングとクレイピングモードも備えていますそして,全体的なアクティブステアリングシステムとマッチされている.タンクターンモードに似ている. そのオフロード性能は,プラドの劣らない!
車両認証:
2024年2月にEU認証を取得
2024年7月,Gulf International GCCとロシアOCCTの認定を取得する.